特斯拉赢了面子,中国政府赢了里子

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本周马斯克闪电访华,特斯拉在中国的管制被放宽,FSD有望在华落地,看似是美国企业在中国的公关胜利,实质上是中国政府对跨国企业释放友好包容的信号。

中美竞争正在如火如荼的进行当中,如果只看股票市场表现,美国无疑是大赢家,但是资本市场的繁荣只是货币超发形成的价格幻觉,与火热的股票市场形成鲜明对比的是实体经济和制造业的萧条,美国企业的竞争力在不断衰退,美国越来越走向封闭。就举汽车产业的例子来说,美国不断提高中国新能源汽车的进口关税,设置各种门槛限制中国汽车进入美国,而另一方面大力补贴美国本土新能源汽车,但是到目前为止除了特斯拉以外,美国新能源汽车产业发展停滞不前,甚至由于基础设施不完善还出现了产业倒退。反观中国对全球汽车企业都敞开大门与国内企业一视同仁,行业呈现百花齐放的繁荣局面。不单是新能源行业,美国对TIKTOK,华为,大疆等中国企业的制裁都显现出美国逐步由开放走向封闭的过程。

其实美国对外国企业的制裁在历史上屡见不鲜,由日本汽车到电子产品,再到法国的电气设备,都在美国的强权大棒之下利用非市场手段卖身华尔街。虽然这些国家吃了哑巴亏,但是由于自身美办法脱离美国建立的全球秩序,只能继续为美国人打工。其实美国在二战以前是坚定的自由市场拥护者,欧洲殖民者在航海大发现后逐步瓜分全球,逐渐让很多国家沦为殖民地,让这些殖民地只能为母国生产低端原材料,成为被剥削的对象。美国强大以后,作为前殖民地国家,不断鼓动其他殖民地民族自觉,独立建国,逐步建立了一套以美元为基础的全球贸易体系,让殖民地在经济上摆脱被母国的控制,从而实现独立。曾经的美国是反殖民主义的屠龙少年,然而事境变迁,美元贸易体系逐步发展出盘根错节的利益链条,屠龙少年终成恶龙。

历史不会简单重复,但总是压着相同的韵脚。中国作为新兴的制造业大国,接过了弗里德曼自由经济理论的大旗,在不影响国家安全的基础上,以自愿为原则,开放市场,自由竞争,忽略意识形态,只重合作共赢。而美国由于长久以来都是世界规则的制定者,也是既得利益者,要放弃原有的霸权是很艰难的,然而随着世界不断地发展,原有的全球秩序必然会被打破,美国只能通过所谓的友岸外包,小院高墙等策略延缓帝国的衰败,这就好比两百年前大清的朝贡和一口通商政策。国家其实跟人一样,当无法应对外界变迁时,回到舒适圈,隔绝和逃避外来影响是一种本能的反应。$特斯拉(TSLA)$ $纳斯达克综合指数(.IXIC)$ $恒生指数(HKHSI)$

精彩讨论

lgz100704-30 12:12

现在知道友好包容了呢

boston88804-30 11:46

真特么能扯淡,拉黑

Jim999504-30 12:15

又赢了

香喷喷的驴打滚04-30 14:10

是人家赏你饭吃,别摆不正位置!

INSIGHT_104-30 12:52

啊对对对,我们输麻了啊,因为我们新能源车发展太差了所以马教主特地飞来中国一趟,把fsd放开给我们用,大家快来谢谢马教主

全部讨论

现在知道友好包容了呢

04-30 11:46

真特么能扯淡,拉黑

04-30 12:15

又赢了

是人家赏你饭吃,别摆不正位置!

04-30 12:54

老百姓赢了?

鲶鱼变马骨

04-30 12:55

希望马斯克能够竞选美国总统,造福中美人民

04-30 18:47

把特斯拉国有化,设立党支部

咋不说美国人来中国都是求我们的了??

04-30 18:43

不应该放进来,凭啥给特斯拉抢跑?高层被忽悠了