1. 环保意识:随着环保意识的提高,一些车主可能会更愿意选择环保性能更好的新能源汽车。
2. 经济激励:提供的补贴可以降低车主购买新车的成本,对于预算有限的车主来说,这是一个吸引人的因素。
3. 车况:如果车主的旧车已经老旧或者维修成本高昂,他们可能会考虑利用这个机会更换新车。
4. 技术升级:新能源汽车和新型燃油车通常配备更先进的技术和舒适性功能,这可能吸引追求最新技术的车主。
5. 政策支持:政府的支持和推广可能会增强消费者对新能源汽车的信心。
然而,是否有人换车还取决于市场的整体反应、车辆的供应情况以及其他潜在的经济和非经济因素。华泰证券的报告预测了一定比例的车辆会在政策刺激下完成更新替换,但这需要时间来观察实际的市场数据才能得出准确的结论。
关于这个政策,简单的谈下个人看法:
油车车主:到目前还没换电车,各种各样的理由都有,如安全性,里程焦虑,充电焦虑等,对电动车不信任,或者等等党等固态电池等,这个政策出台,也极大利好半固态电池装车车企和电池制造商,至少就我而言,换电动车,电池必须半固态起步;
电车车主:18年以前电动车电池什么样子,想必大家都清楚,这部分深受电池里程折价,充电不便折磨的人,内心渴望什么,想必很大程度上能是解决里程、充电痛点的车,简而言之,也极大利好半固态电池装车车企和电池制造商$天奈科技(SH688116)$