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全网都在说，为什么小米汽车量这么小，性价比能压着吉利和比亚迪这俩成本狂魔打?
这个得小杨哥或者辛巴来回答。去年，小杨哥和辛巴都创造了30多亿的利润，秒了95%上市公司。准确来说，120多家A股上市公司净利润能超过30亿净利，民营企业只有16家。
而，1999小米的看家本领就是直销，不让中间商赚。当然后期，肯定得要有利润款和小技巧来补足各种渠道的成本。
这也是我对小米模式最担心的地方，因为利润卡太死，其它的地方就要找补，比如汽车开机广告这种。
$小米集团-W(01810)$

精彩讨论

浮赢_浮云03-30 17:08

A50里面都不止16家年利润超30亿的民营企业：
宁德、伊利、美的、恒瑞、比亚迪、迈瑞、药明、隆基、汇川、中芯、顺丰、三一、爱尔、智飞、分众、福耀、天齐……

青鸟亦双22203-30 17:52

谁告诉你的Su7性价比压着吉利和比亚迪，仔细研究下就不会说这话了

鑫博制造03-30 19:44

哈哈，这人主打个胡说八道

非典型伪价值投机03-30 19:14

汽车这赛道利益太大，外国车企与中资合资也是极聪明的选择。想想特斯拉起火一辆车，恨不得次次上热搜，就知道为什么必须合资。$小米集团-W(01810)$ 也要准备好被人往死里黑。

woowen03-30 18:04

华为s手机广告数量是第一，问界塞力斯是不是也有这种担忧呢？

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青鸟亦双222
03-30 17:52
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谁告诉你的Su7性价比压着吉利和比亚迪，仔细研究下就不会说这话了

浮赢_浮云
03-30 17:08

A50里面都不止16家年利润超30亿的民营企业：
宁德、伊利、美的、恒瑞、比亚迪、迈瑞、药明、隆基、汇川、中芯、顺丰、三一、爱尔、智飞、分众、福耀、天齐……

关山
03-30 17:02

汽车这行有意思的是别看赚钱不容易，做到一定规模了，亏很多钱也不太容易，各种补贴非经常收入，上下游的占款，可以运营很久很久

杭州韭菜
03-30 16:54

每台亏10万，销售1万台也就亏10亿，销售100万台会亏1000亿。小米的销量亏的起，比亚迪亏不起。

甘露寺的君君
03-30 19:38

哪只眼看到整个A股利润超过30e的只有15家民营企业的？

非典型伪价值投机
03-30 19:14

汽车这赛道利益太大，外国车企与中资合资也是极聪明的选择。想想特斯拉起火一辆车，恨不得次次上热搜，就知道为什么必须合资。$小米集团-W(01810)$ 也要准备好被人往死里黑。

真空妈
03-30 16:40

小杨一年有30多亿净利润？

ad2s11
03-30 17:56

小米产品的数据，哈哈，看看就好了，70度电700公里，2吨的车。。。。这么说吧，小米比汉大点，电机功率什么的也高，应该来说是要重点，但轻了100多公斤，而且每度电跑10公里，全球第一？

战略忽悠局伪座
03-30 17:51

信赔本买卖的可以找个地方勒死自己了

woowen
03-30 18:04

华为s手机广告数量是第一，问界塞力斯是不是也有这种担忧呢？