开盘直接挂单卖出了文山电力，盈利2%，小高开低走，盘面也是不及预期的；午后卖出了北巴传媒，盈利1.2%，北巴传媒卖的不好，第一卖点应该是10点05分，两次上冲未能突破转而向下，这个时点应该卖一半，下午破均线可以清仓，这个操作就满意了，至少多赚2个点；京北方今天盘中加了两次仓，开盘下跌后反弹加了第一次，下午回踩5日线加了一次，目前京北方整体浮亏1.1%。
盘面上，中通客车11板，板块效应仍然很强。基建地产板块有所反弹，浙江建投2板，工程建设板块4个涨停，但是另外几个都是烂板，封单很弱，那下周就要看浙江建投能否3板，后面的小弟能否跟上继续2板，如果走不出来，那仍然只能定义为反弹。中交地产涨停，也很勉强，板块内3家涨停，天保基建冲高回落，整个板块有心无力。
数字经济板块德生科技涨停，浪潮软件大幅拉升，没有涨停，整个板块还是偏弱，京北方最近股性比较活跃，本周拉过两个板，今天缩量回踩5日线，按照计划加仓了。因为不是主线，只能作为套利来做了，我是真希望数字经济来接力主线，从国家提出数字经济战略到现在，还真没好好涨过，除了数字货币出了个翠微股份、楚天龙，东数西算出了个美利云，还是吃独食的，数字经济板块好像还真没有。客观地分析，至少盘面上没有给出信号，好歹板块也有一天大涨超过4个点再说，然而并没有。
目前全市场最高标中通客车11板，钱江水利4板，宝塔实业4板，科陆电子4板(吃独食)，茂硕电源3板，东风科技3板，金龙汽车3板，毅昌科技3板。
显而易见主线还在汽车，还没有切换，什么时候高标倒下，才会退潮，其他板块才有成为主线的机会。
先找主线，再找龙头。板块大涨的时候，就要开始关注这个板块了，看看里面涨停的个股，尤其是国资控股的，今年炒的几个都是这个情况，流通市值也不能太高，太高了启动的时候启动不了。二板的时候就要关注板块内涨停的个股了，哪个最先板的，尤其要重视，等到分歧，空方力量衰竭，弱转强的那个时候再介入进去，同时还要注意盈亏比。目前我是纸上谈兵，因为我没有参与过任何一只龙头股，不过下一个我不想再错过了。