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洒水车后面跟正常车不太一样,所以m7防撞梁没有第一时间撞上去,估计增程器油箱变成受力点,所以车头烧了起来,烧了一会儿,电池肯定也受不了爆燃了。这些都不是重点,我觉得车门的问题是重点,到底是断电没法开门还是车门挤压变形卡住了很难开。去年比亚迪汉有个案例也是撞击后车门开不了,烧死了个法官
引用:
2024-04-29 08:10
$比亚迪(SZ002594)$ 关于华为赛力斯,问界事故的几点看法。
先介绍事故过程。
路过车的记录仪视频出来了 事故车直接撞上几乎停止的洒水车 按之前的市区应该是开启了定速巡航模式 事故发生后增程器处马上起火 洒水车的工作人员和路过车司机都有参与救援 车上三人 前排是两个成年人,后排本...

全部讨论

电池燃烧怎么不是重点?不燃烧的固态锂电池才是好电池

04-29 14:17

肯定是挤压打不开,2吨多的车115时速撞击想想力量有多大

04-29 13:39

固态电池是最大的忽悠PPT,我觉得比亚迪的钠电池才靠谱。