“2023山东物流与交通运输业风云人物”各展风采 打通实体经济的“筋络”

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经济导报记者 杜杨

物流是实体经济的“筋络”。有效降低全社会物流成本,意味着增强产业核心竞争力,提高经济运行效率。

本次荣膺“2023山东物流与交通运输业风云人物”的企业家们,是传统运输业见证者,正引领行业从劳动密集型走向技术密集型,通过现代化智能化赋能,推动物流各环节流程再造。

智慧赋能领方向

近几年,我国物流与交通运输业持续推进智慧绿色发展。

在总经理张光辉带领下,山东日照中瑞国际物流有限公司的物联网公共信息服务平台以及智能物联网示范仓等已经搭建完毕并投入使用,智慧园区初见成效。

中铁十四局集团物流有限公司则在市场总监牟启硕带领下,构建了“平台+基地”的全新供应链服务体系,并参与多个园区及港口建设运营工作,打造了“枢纽+通道+数字化供应链”。

近几年,潍坊联运有限责任公司在副总经理吕连强领导下,陆续建设了山东省物流公共信息平台,并受济南市口岸和物流办公室委托,打造了济南市交通物流大数据平台。

绿色低碳促转变

2024年,山东正围绕塑造绿色低碳高质量发展新优势,扭住重点、靶向攻坚,纵深推进先行区建设迈上新台阶。

济南中通吉物流有限公司生产使用可降解的绿色包装袋,已在山东投入了超过800万个,并引导消费者二次利用闲置包装,减少资源浪费。

据山东新兴集团有限公司总经理孙国华介绍,公司凭借公铁联运模式,以300万吨的铁路运力,年减少出车10万车次。

同样对接铁路运力的,还有安丘大运通物流有限公司。据该公司总经理李世兰介绍,公司开辟了新疆物流专线,可以将货物对接中欧班列。

兖矿物流科技有限公司启动“绿色物流”工程,抢占低碳零碳、绿色物流新业态制高点。据该公司党委书记、董事长、总经理王兴文介绍,下一步还将推广使用新能源车辆。

专业冷链通全国

近年来,山东致力于构建节点网络协同联动、重点品类特色发展、国内国际高效畅通的冷链物流运行体系。

在聊城盖氏邦晔物流有限公司未来的规划中,将建设五万吨冷库。据公司副董事长盖忠政介绍,公司在江苏省连云港市以冷链物流为主的现代物流园区正在建设中,一期工程预计今年竣工投入使用。

冷链物流无疑是行业中最专业的领域,山东滨州航远物流有限公司则是行业中最专业的企业之一。“我们在滨州市发起了危化品运输行业标准规范,在人、车、场地、装卸技术等方面,落实标准规范。”公司总经理、滨州市物流协会会长张思礼介绍。

2023山东物流与交通运输业风云人物

聊城盖氏邦晔物流有限公司副董事长盖忠政:

让省会都市圈与冀豫苏智慧互联

聊城盖氏邦晔物流有限公司致力于打造现代化、生态化、智能化物流园区,在“智慧化建设”方面进行了诸多有益探索;同时,坐拥聊城地利,再加上通过冷链物流与江苏连云港协同,最终让省会都市圈与冀豫苏实现智慧互联。

公司主动融入济南省会都市圈,将和济南的物流企业一起,共同推动现代物流产业服务和融入新发展格局。目前该公司正在运营万吨冷库,规划建设五万吨冷库,还在江苏连云港建设以冷链物流为主的现代物流园区,规划占地700亩,一期工程预计今年竣工投入使用。(导报记者 杜杨)

兖矿物流科技有限公司党委书记、董事长、总经理王兴文:

抢占绿色物流新业态制高点

兖矿物流科技有限公司货物发运量连年创出历史新高,在行业内擦亮了“兖矿”品牌。

公司沿瓦日铁路、浩吉铁路、长江、京杭运河强化物流节点布局,构建起畅通高效、成本最优的物流渠道,实现集团效益最大化。公司围绕低碳化、绿色化发展目标,启动“绿色物流”工程,抢占低碳零碳、绿色物流新业态制高点。下一步将加大新能源机车使用力度,争取在两年内淘汰柴油机车;推广使用换电重卡、电动工程车、甲醇电车为代表的新能源车辆;开展“一站式”物流总包服务,实现“一单制”“一箱制”落地。(导报记者 杜杨)

山东新兴集团有限公司总经理孙国华:

公铁联运践行“双碳目标”

山东新兴集团有限公司依托有利条件,在本地区率先建设了铁路专用线货场,开展公铁联运服务。这一创新举措不仅极大提升了本地区物流的效率和便捷性,更是借助300万吨的铁路运力,年减少出车10万车次,为“双碳”目标作出了贡献。公铁联运服务带动了龙口、黄岛等地的石油化工产业,相关业务还辐射至全国乃至中亚、俄罗斯等地。

公司还构建了智慧物联网平台,将多式联运与大数据物联网紧密结合,不仅显著降低了运输成本,还为客户提供了更为高效、个性化的物流服务,推动企业实现了从传统物流到智慧物流的转身。(导报记者 杜杨)

潍坊联运有限责任公司副总经理、潍坊联运物流分公司经理吕连强:

以智慧化推动物流业绿色发展

2016年起,潍坊联运有限责任公司开始整合“四园一站”公铁物流资源,致力于推动物流行业标准化、信息化、网络化建设工作。目前,公司正在此基础上推进物流智慧化,坚持创新驱动,助力行业发展。

近几年,公司建设了山东省物流公共信息平台,并且在2021年受济南市口岸和物流办公室委托,打造了济南市交通物流大数据平台等项目。

吕连强认为,“智慧化不仅提升了物流行业的运营水平,也推动了物流行业的绿色发展。可以说信息化和网络化是智慧化的前提和基础,而智慧化则是信息化和网络化发展的高级阶段。”(导报记者 杜杨)

滨州市物流协会会长张思礼:

向精细化管理要效益

山东滨州航远物流有限公司主动发起行业标准规范,充分落实人、车、场地、装卸技术等的精细化管理,并且举一反三,将精细化管理的思路运用在其他物流业务中,通过管理要到了效益。

滨州市物流协会会长、山东滨州航远物流有限公司总经理张思礼介绍,公司建设有社会化、专业化可容纳300辆大型危化品车辆的停车场。停车场根据危化品介质,提供车位检索、车位引导停靠等功能服务,并配套建成罐体清洗车间、危化车辆检测车间、消防等设施,实现分类停放、分类管理、安全与管理的高效集中统一。 (导报记者 杜杨)

山东日照中瑞国际物流有限公司总经理张光辉:

打造现代化、智慧化、数字化物流园区

张光辉通过资源整合、业务调整,致力于将中瑞国际物流打造成为现代化、智慧化、数字化的物流园区。目前,园区已入驻20余家物流公司和10家钢材加工等客户,增加了园区的服务功能。公司先后获得“中国五星级仓库”“山东省Ⅱ级物流园区”“山东省品牌物流园区”“中国金牌服务企业”“山东省重点服务业园区”等称号。

张光辉表示,园区内物联网公共信息服务平台、ERP信息平台、车货匹配信息平台、数字化公共平台、智能物联网示范仓已经搭建完毕并投入使用,智慧园区初见成效。(见习记者 于婉凝)

山东省鲁商冰轮建筑设计有限公司副院长、冰轮环境技术股份有限公司副总经理曲建立:

为行业高质量发展添动能

山东省鲁商冰轮建筑设计有限公司顶层推进冷链物流标准化、信息化、智能化建设,全方位支持上下游相关企业构建现代化冷链物流体系,为行业高质量发展添动能。

曲建立组建了云南建投项目团队,带领团队成功实施昆明国际供应链项目;参与组建冰轮环境股份公司杭州运营中心,在此基础上,带领团队中标舟山水产城项目,扩大了公司在长三角区域的品牌影响力;带领团队中标顺德控股预制菜园区项目,增强了公司品牌在华南区域影响力。目前,公司项目案例遍及全国30个省、自治区及直辖市。(导报记者 戚晨)

安丘大运通物流有限公司总经理李世兰:

开启新疆物流专线新征程

为拓展物流网络、提升服务品质,安丘大运通物流有限公司投资5000万元新建了占地50亩的物流园区。新园区建成后,公司开辟了多条物流专线,辐射全国,特别是新疆物流专线,可以将货物对接中欧班列,标志着公司高质量发展迈出了新的步伐。

公司将大力发展智慧物流,灵活实施物资调动,满足下游需求;还将运用大数据技术优化物流供应链,通过大数据分析形成物流流通数据后,将以往货物由品牌商仓库发出的模式,更改为部分货物从厂家直发,做到路径最优,提升运营效率。(见习记者 于婉凝)

中铁十四局集团物流有限公司市场总监牟启硕:

紧抓现代物流转型机遇

近年来,中铁十四局集团物流有限公司已落地5个投建营一体化产业园区、5个轻资产管理输出型园区,打造了智慧园区板块、数字货运板块、冷链板块、供应链板块、融媒体板块五大产业,形成了“公铁水江湖海”网格化布局。

牟启硕打造了以集团为中心的中铁建系统网络货运平台,在系统内首推无车承运平台,可实现“互联网+物流”全流程线上交易模式。牟启硕还带领团队打造了“平台+基地”的全新供应链服务体系,并参与多个园区及港口建设运营工作,利用供应链业务实现“枢纽+通道+数字化供应链”。 (导报记者 戚晨)

中通快递山东地区主要负责人、济南中通吉物流有限公司总经理崔富山:

积极投身绿色快递建设

崔富山带领团队积极履行“绿色快递”发展理念和可持续发展的社会责任。公司投入了超过800万个绿色双降解包装袋,大力推广使用电子面单,积极开展快递包装材料的回收工作。他要求山东六大转运中心配套使用绿色可循环打包帆布袋,每条帆布袋可循环使用4至6个月。公司还在收派两端加大新能源车辆的推广力度。

公司致力全方位履行社会责任,目前乡镇网点的覆盖率已达100%;还搭建助农直播间,拓展“线上销售+线下寄递”模式,开展团购同城配送、就近城市配送等活动,带动农民增收、农业增效。

(导报记者 戚晨)