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$中国船舶(SH600150)$
转,某券商观点
造船LNG订单及市场担忧弃单说明
(1) 克拉克森新造船指数162基本持平,贸易商报道由于韩国船企难以提供合适的交付船期,丹麦船东Celsius Tankers正在与扬子江船业和招商工业进行谈判,希望订造多达10-12艘LNG船。
(2)贸易风报道的Seaspan在韩国K 造船订单未生效根据公告我们认为是船厂未拿到银行保函
(Refund guarantee)导致合同没达到生效条件,而非已生效订单的毁约,中国一流船企不存在银行保函问题,上亿美金生效订单撤销不是这样风轻云淡。继续推荐中国船舶,关注分拆后的扬子江,中船防务
原油轮: 克拉克森VLCC上涨40%至70076美元/天,Suezmax上涨至12%至52388.Aframax基本持平。成品油轮:成品油MR TCE本周稳定,新加坡-澳大利亚上涨4%至63882美元/天,韩国-新加坡上涨17%至125931美元/天
干散:BDI报1553点,上涨28%。国内台风叠加南美粮食和货量增加为主要驱动。
集运:SCFI回落10%,欧线回落8.6%,美西回落12.5%至3050美元/FEU。华贸物流依靠服务链条增加带来的单箱利润稳定增长,而非货代价差的逻辑进入验证点。内贸集运:PDCI报1520点,基本持平。

全部讨论

2022-09-19 11:51

华贸是第三方,运价对他影响不大,相反有利于综合物流整合

2022-09-19 07:39

券商的话也有人信

2022-09-19 07:03

想想海控2倍pe再吹哈

专业,言简意赅