涪陵电力
国网公司旗下的配网和节能业务唯一上市平台，国网的配电，配网，节能业务众多，涪陵电力未来有一定的资产注入预期。
中牧股份
央企背景，公司的质地较好，所处的动保行业也不错，近期随着养殖行业的景气度持续回升，公司的业绩也迎来新的增长。另外，公司也具有资产重组的预期。

海南高速极可能注入同为交通厅下属的海南交通投资控股有限公司，成为海南省交通投融资平台。
距离《海南自由贸易港建设总体方案》发布不到半个月的时间，海南自贸港建设迎来大动作。
6月14日晚，东方航空(600115)公告称，公司6月13日与海南省交通投资控股有限公司、三亚发展控股有限公司、吉祥航空及携程旅游网络技术（上海）有限公司在海口市签署《合作框架协议》，意欲共同出资设立三亚国际航空。
根据相关规定，吉祥航空为东方航空的关联方，公司与吉祥航空等未来共同出资设立三亚国际航空将构成关联交易。
东方航空表示，此举为把握海南建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港、打造国际旅游消费中心的机遇，充分发挥航空运输的独特优势。
新航空公司股东更加多元化
据介绍，三亚国际航空未来注册资本为30亿元至60亿元，其中，东方航空占51%、海南省交通投资控股有限公司占10%、三亚发展控股有限公司占10%、吉祥航空占15%、携程旅游网络技术（上海）有限公司占14%。
其中，海南省交通投资控股有限公司成立于2011年8月17日，为海南省交通运输厅代表海南省政府履行出资人职责的国有独资公司，主要负责海南省交通基础设施重点项目的投融资，整合、盘盈省交通运输系统行业资产和资源等工作。

伊力特。传说华润战投，今天伊力特官方公告了，无风不起浪。

上海环境
在上海环境2017年从城投集团下属城投控股（600649，SH）分立上市时，城投集团曾承诺，要在3年内将环境类资产注入。如今，在上述承诺到期前夕，上海环境的投资者却等来延期的消息。值得一提的是，城投集团当年还承诺要在上海环境提议高送转，但至今也没有履约。
城投集团公开承诺，在约定情况下，3年内将其实际控制的环境类资产和业务注入上海环境，承诺期限为2017年3月31日至2020年3月30日。
公开资料显示，城投集团旗下拥有上海城投水务（集团）有限公司（以下简称城投水务）、上海老港固废综合开发有限公司、上海城投环境（集团）有限公司、上海城投环保产业投资管理有限公司等环境类资产。其中，城投水务是全国单体城市综合水处理能力最大的企业之一。

东风汽车，现在绝对的低位

汉马科技，吉利入驻，看大股东

盾安环境，投资理由：1、制冷配件业务稳定发展，连续多年与三花智控形成双寡头垄断。盾安环境是国内老牌空调零部件厂商以及制冷配领域的行业龙头。2、格力入主提供有力背书，既能进行制冷配件业务的联动，中央空调方面也可以进行联动。2017年切入汽车零配件，由于2018年控股股东盾安集团的债务危机，影响了汽车零配件的投入资金。2021年11月，格力电器入股，解决了控股股东的问题，为后续汽车零配件的发展解决了后顾之忧。3、针对9.7%的股份，紫金矿业和格力电器进行了股权之争。也许只是庄家准备割韭菜的借口。但是明显盾安环境的估值在慢慢修复。紫金和格力都不会随意做出投资决策。4、盾安环境的关联担保，上市公司披露格力电器愿意出资近3亿元解决盾安环境的关联担保，而2019年，盾安环境已经计提关联担保的损失。如果关联担保妥善解决，相当于该部分利润可以全部冲回，将极大提高上市公司的盈利能力。5、格力完全入主后的遐想。每个陷入股权之争和旧股东出局，新股东进入的股票都会引起市场资金的追逐，比如美的集团入主科陆电子。格力和美的都是把新能源板块作为未来几年业绩发力的增长点，格力是否会将格力钛等装入盾安环境，都是会引起大家无尽的想象。

湖南黄金，母公司湖南黄金集团有优质的黄金和稀土资产，未来有强烈预期资产注入

$*ST景谷(SH600265)$ 大股东周大福入住多年 有重组预期和退市压力 去年换了有资本运作经验的管理层