不识途的老马

不识途的老马

顺境修力,逆境修心!

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我刚刚关注了股票$中航机载(SH600372)$,当前价 ¥12.10。

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常规操作,预留处置空间。

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回复@万里鲲鹏: 稳稳成长,确实优秀,压铸行业中最令人放心。//@万里鲲鹏:回复@勿大:爱柯迪比旭升集团优秀很多啊 而且大件是爱柯迪在侵袭旭升的领域 小件又比别人做得好 明晚验证

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传统制造行业,10%增长,而且是无负债现金流始终正向的粘性增长,已经很不错了。

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回复@潘中单: 就是这个道理。我们变成发达国家太难了,这比我们把发达国家卷不发达难多了。//@潘中单:回复@RabitRun:所以,中国人想过上发达国家的好日子,就得把他们拉下来。

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回复@Henry先生蓝筹: 汇率因素不考虑的吗?//@Henry先生蓝筹:回复@汤诗语:买港股流通性那么差 还不如投日经…

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谢谢你,加油干!

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一季度末,收益-7.8%,(最大亏损为20%),A股V了回来,但主要亏损来自港股的绿叶和中软国际,这两家23年的年报均符合预期,走弱还是市场因素为主。对他们24年的经营有信心;
当前仓位90%,对中兴通讯和中软国际小幅增仓。另外的操作就是对爱柯迪小仓位做了几次差价。
45月份的行情与企业...

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业绩暴增在哪里?

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回复@成长陷阱or估值陷阱: 兄弟,算术不合格啊[笑哭]//@成长陷阱or估值陷阱:回复@老王爱配置:一支是多少价格,1000多吗?岂不是一年也就最多卖2亿[捂脸]

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华为的研发费用是多少?兄弟咋不提哪

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做软件的,软了才好

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借势洗盘可能性更大

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出海仍然是很艰难的事,但是长期的坚持一旦取得海外突破也就能形成营收和利润的壁垒。这也是许多身陷绿叶多年的股友下注的理由。

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有没有可能后面,那八家也会像比亚迪一样走势

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回复@进城的一头牛: 营收增长但利润难增,因为负债大利息高。//@进城的一头牛:回复@叶子化龙:里程碑意义的发展,这个表述有点大。就看年报出来是个啥情况的,千万别让我们股东失望啊

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妥妥没有韩国欧巴们高

2023小结与展望

年底一波杀跌天天打脸,最终收益回落至3.2%;最高收益是7月31日的13.47%;
下半年投资收益不理想,最大的失误是中兴通讯看错,回补获利了结的仓位过早动手,从盈利30%到目前还亏损10%。下半年仓位除了建仓了中软国际以外,基本随波逐流,也没有抓到啥牛股,乏善可陈,最后就是收获了这样一个结...

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看样子策略会效果不错,港股通又开始加仓了[笑]

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说得好[很赞]