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回复@PandaBandit: 保时捷确实所有的车型盈利都拿去研发911和918车型了 但盈利车型却是最走量的 你开过两台车你就知道真家用要买车应该买哪款 何况全世界的车企都是用走量车型研发顶级车型 马自达全系供养钻子发动机 丰田全系供养混动系统 本田全系供养红头TYPE R 日产全系供养GTR 奔驰全系供养F1赛事 比亚迪也靠你所谓的割韭菜的钱才研发出U9 那顶级品牌法拉利兰博基尼劳斯莱斯宾利就更不用说了 你的理论也就是网上玩车一族的一种说法而已 现实中911除了gt4车型 其它也不过是走量车型 至于你说米粉都是懂车的 这个数据支撑在哪里?不会是你拍脑门想出来的吧 正常来说 但凡稍微懂点车的人 都知道任何一个品牌的新车型都不要买 至少要等第二代再下手吧//@PandaBandit:回复@四月雨凉:这车的确很尴尬,米粉都是懂车的,911才是保时捷的正确打开方式,帕美卡宴这种都是割韭菜的车型,保时捷用从它们赚到的钱反哺911。
引用:
2024-04-05 15:26
小米汽车的颜值和操控感确实高于预期,试驾的时候感觉客群比较广,女性用户较多,宝石米是不是就能听到。 空间感觉除了溜背头部会有点压抑,轴距还可以,比较宽敞,作为日常家用应该绰绰有余,适合年轻人的第一辆车。或者是婚后的第二辆车。
同时,试驾了问届,相比于小米的销售,赛力斯的销售...