长安的董秘办说鸿蒙智行的模式放在华为渠道卖，消费者不会认可赛力斯品牌，事实上蓝电已经开始逐步打脸了，赛力斯在问界这个品牌内，车企的形象是被逐步抬高的，这些人自以为是目光短浅，一定会被市场和消费者们不断打脸，当然长安董秘办也承认没有人能管得了华为鸿蒙智行的业务开展。
M7一月已经进入所有车型销量榜前十，二月将力压特斯拉成为20万价格以上的榜首。
现阶段赛力斯已经不是处于被质疑的阶段，而是被疯狂抹黑和攻击的阶段，但销量和真实车主感受以及公司的战略发展方向正确与否才是我们投资者当下需要关心的事情。
余承东曾说跟我们合作最紧密的车企一定是未来盈利能力最好的车企之一，目前赛力斯和华为双向奔赴已经取得了坚实成果，距离盈利不过一步之遥，企业能力也将裂变式成长。$长安汽车(SZ000625)$
另外与中邮的业务来往从前年就开始了，今年中邮只不过顺行鸿蒙智行战略扩大渠道而已。
