当然我的看法只是在国内只要华为手机不一再犯错,小米没有颠覆式创新争第一是没希望的。但就像本田日产样,只要不被淘汰也能生存好,只是没有第一名的荣耀和估值,在港股还能做到三四千亿的估值也算匹配,只是我们对小米期望太高了,或者是我们对自己暴富的速度期望太高了。小米品牌什么时候能贴上时代的追求标签,什么时候才能享受众星捧月的待遇
这里说说德国大众和丰田在国内的品牌竞争,其实是高品质操控和省油耐用之争,大众在16年之前都是高歌猛进,领先市场增长,即使大众出现过DSG问题,丰田不犯错也只能同步市场的增长。直到大众尾气排放造假和国内尾气颗粒捕捉器问题频发,才导致品牌信任危机,丰田销量增长率才超越大众。这两年国内丰田的好日子又被颠覆式创新的电车给搅乱了。
小米品牌在国内就代表性价比,这个标签喜欢贴的人并不会太多,因为考虑性价比的大多数人是因为没钱,还有一部分是因为性能买小米的,这种人毕竟相对少些。
消费者品牌就是一个个标签,跟高端低端没关系,消费者选择自己想要的标签往身上贴,科技创新和冠军标签,高品质等,时代的追求没变,这些热门标签背后的品牌就能一直享受下去。
当然我的看法只是在国内只要华为手机不一再犯错,小米没有颠覆式创新争第一是没希望的。但就像本田日产样,只要不被淘汰也能生存好,只是没有第一名的荣耀和估值,在港股还能做到三四千亿的估值也算匹配,只是我们对小米期望太高了,或者是我们对自己暴富的速度期望太高了。小米品牌什么时候能贴上时代的追求标签,什么时候才能享受众星捧月的待遇
买小米和买华为的人最大的区别,不是有没有钱,而是有没有脑!
所以每一个米粉都是内心强大的,理性的,比大多人有钱的
没性价比谁买小米,送给女朋友小米手机都没面子
靠水军带节奏
抓住了自媒体崛起这一波流量,美的制裁作为引子话题参与度广,像前两年流行的战x,厉害了xx一样,迎合了基数庞大的某群体精神需求,产品上也没犯什么大错(暂时),为什么说是暂时?5g有什么用这个年经问题几年了还没人能有个靠谱说法,另外吃相越来越难看,话术越来越反智,用户群的反智标签估计三五年是撕不掉了
说的话前后不着调,逻辑比较混乱
手机行业的竞争,本质是产业链主导权的竞争。华为主导的是中国产业链,而其它企业却依附于美国产业链。。。
你这是骂消费者傻子太多啊