距离小米SU7发布一个月多一些，在现实日常生活中观察下来，小米汽车这一波是彻底出圈了，真的已经是妇孺皆知，都知道小米造了一台电车，而且外观造型很帅。
本月新能源渗透率也正是突破50%，这有着跨时代的意义，虽然其中大头还是插混增程占大头，纯电还是小头。
小米的这一次爆火出圈其实不能仅仅看做一种零和博弈，觉得小米SU7就是抢了特斯拉model3/Y，小鹏P7，极氪001/007，蔚来ET5，阿维塔11/12，智己L6的蛋糕，他其实也把新能源汽车，纯电车的蛋糕做大了，让更多本来坚定的油车党也开始关注新能源汽车。
这其实对于小米SU7的竞品来说未必是一件坏事，因为本来可能单存靠自己要花费数十年，砸大几千万，甚至几个亿去交教育的用户，现在小米直接提前帮他们做了，虽然直接受益者还是小米。
小米的第一仗打的很漂亮，很成功，但后面还有更多的挑战等着他，小米能够像这一次一样再赢很多次吗？不是行内专家，不敢乱说，但是值得期待！
声明：本人间接持有小米股票（恒生科技），投资有风险，入市需谨慎
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