$耐世特(01316)$ 其实飞机上早就用了线控转向了，马斯克赛博皮卡用线控转向的灵感就是来自于飞机。这是个非常成熟的技术。

昨晚的智己L6和特斯拉赛博都是前后轮都可以转向的，这样整车的转向半径就很小，之前只有前轮用转向，现在后轮也转向，那对传统EPS的量也是有想象空间的。我感觉前后转向技术会越来越普及，前后轮转向好处：第一个车辆转向半径小，第二，智能化车辆自动侧方停车狭小空间前后轮同时转动就很容易停进去。这貌似是一个刚需。后面看越来越多的车企都会走前后轮转向的路劲，byd其实也有。