广州航新航空科技股份有限公司主营业务是为航空机载设备研制、机载设备检测设备研制、以及机载设备维修等机载设备综合保障业务。主要产品和服务有:民用航空电子和机械设备维修、通航飞机维修、通航飞机维修、汽车仪表终检台、汽车导航高低温筛选台、汽车变速箱传感器检测台、飞行参数记录系统、TCAS(空中交通防撞系统)、EGPWS(增强型近地告警系统)、飞行管理数据打印机等。
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公司当前产品体系
航空设备维修保障
航空资产管理
公司当前股价以及财务风险分析
截止目前（2024.5.8）公司股价近一个月上涨39.75%，近三个月股价上涨97.88%，近半年股价上涨16.11%。公司股价上涨的主要因素来源于市场主力资金的流入以及近期低空经济政策利好频发，对于公司股价估值短期提升有显著的作用。地方低空经济专项政策密集出台，加速产业拐点来临。部分地方已经出台了支持低空经济发展的政策文件，涵盖省（比如安徽省）、市（比如珠海市）、县（比如长沙县）三级地方政府，此外更多地方政府正在紧锣密鼓地研究起草具有一定特色、符合当地实际情况的政策文件。我们认为，这些积极举措将为后续低空经济健康发展形成一个个有力的催化节点，推动相关产业链的深度融合与协同发展，加速低空经济产业拐点的到来。后续国家级示范区的建设实施非常重要，相关示范区有望争取到改革先行和政策先试的发展机遇，突破制约产业发展的体制机制障碍，抢占低空经济发展先机。
同时投资也需要注意的是公司当前股价与市场主力资金流入呈现强烈的正相关作用，投资者需要注意公司股价受到主力资金流出所导致的回撤性风险。
除此之外，从公司当前营收情况来看，公司近些年营收呈现出上涨态势，公司营收从2020年的12.24亿元上涨至2023年的15.79亿元。同时公司净利润从2021年2553.14万元下滑至2023年2403.51万元，公司24年一季度以及净利润
公司风险提示
1.航空维修及服务业务受国际形势影响的风险
公司航空维修及服务业务覆盖国内外多个国家与地区。因国际形势复杂多变，造成境外人工和物价上涨，使得航空产业运营成本增加，将有可能影响我公司在欧洲市场上航空维修和服务业务的发展。
2.应收账款波动风险
随着公司业务规模的不断扩大，以及受航空制造及服务业务的结算特点影响，公司的应收账款可能会进一步增加，公司可能出现应收账款不能按期收回的情况，这将对公司的经营活动现金流量、生产经营和业绩产生一定影响。
3.毛利率下降的风险
受航空维修及服务业务产品结构变化的影响，存在毛利率下降的风险。
4.商誉减值风险
为进一步开拓航空维修业务国际化市场，丰富和完善公司航空维修业务板块布局，公司收购了 MMRO 公司和 DMH B.V.公司。根据《企业会计准则》，公司需要在收购后至少每个会计年度末对前述交易形成的商誉进行减值测试。若 MMRO 公司和 DMH B.V.公司未来经营情况未达预期，则相关商誉存在减值风险，从而对上市公司经营业绩产生不利影响。
5.新技术实现风险
由于机载设备研制和检测设备研制过程中使用了大量的前沿新技术，新飞行器对于产品技术性能的要求也日新月异，新技术的运用还没有在行业内其他类似产品中得到验证，存在新产品研制过程中技术不可实现的风险；当前的科研型号大多采取竞争性采购，型号的研制会带来大量资金的投入，也可能会有竞争失败的风险。
6.管理风险
公司的资产规模和经营规模进一步扩大，从而对公司的管理能力、人力资源、技术创新、市场开拓、服务品质等提出更高要求。公司收购 MMRO 等境外股权资产后，存在跨国管理、文化、法律、财务及整合方面的风险，增加了公司管理与运营难度。
7.公司被列入 MEU 清单的相关风险
2020 年 12 月 21 日，美国商务部工业安全局（BIS）修改了进出口管制条例（EAR），新增了“军事最终用户清单”（下称“MEU 清单”），航新科技被列入此项清单。受此项清单限制，航新科技如需通过美国供应商进口特定产品需由供应商/代理商向美国政府申请许可证，若无法获得美国的出口许可，则航新科技的合作和交易将受到阻碍。