4月11日计划
本来按照昨天的计划，开盘看到个股跌多涨少，cpo易中天大幅低开，汽配也大部分是绿的，应该直接清仓避险的。但是昨晚美股特斯拉蔚小理涨，港股高开，蔚小理，互联网开盘后继续涨，加上汽车整车长安江淮还是红的，cpo开盘后也在往上冲，以为今天行情能有个低开高走，汽车能直接上涨，于是拿着赛力斯没有动，几分钟后赛快速跌下去，感觉再清仓也晚了，没准过会又V上去了，索性把剩下的资金也都买进去了，买完就做别的事情去了，没有继续盯盘。最后收盘一看今天港股和A股走得完全撕裂，港股涨了一天，A股跌了一天……A股现在对港股，美股是一点都不跟。
看行大说赛力斯的走势可能会受到高新下跌的影响，因为很多人同时持有这两个股，之前没往这方面想过，好在高新尾盘翘班了。
前段时间从中文出来后，没有马上切到赛，因为想过高位股有风险，应该布局低位股，找了几个业绩不错且位置低的汽配股，做了一波，侥幸捞了几个点，现在看这种思路完全是错误的。高位股有风险，只会拉着低位股一起跌罢了。能补涨的低位股，也得靠消息催化或者业绩超预期，不然跌幅不会小。再一个选低位时不应该选择汽配，因为汽配和ai年后的走势比较一致。要切低位就应该选走势不相同的板块。但最好的方法还是在做完一个题材后保持空仓，重新寻找新的题材，而不是去找低位或者业绩好的股，错过固态电池的行情就是因为当时在几个汽配股来回折腾。现在看很多低位股快跌回年前或者已经跌回年前了，典型的就是游戏，冰川业绩暴雷后估计机构更看不上游戏了……最近每次看到游戏都提醒自己一次，不要买有政策风险的股，不要看到低位业绩好就想进去做补涨。前段时间在汽配和游戏挣到都是靠运气。一定要优先看板块的炒作机会，不要觉得自己对某个公司比较了解，对他的业绩有信心，他又在低位就跑去重仓，这样迟早会被套住。
明天的操作计划和昨天写的一样不变，但是删掉港美股的参考标的，以后不能再参照他们