以前老有人说科技不分国界，美国制裁、俄乌战争让大家看到了，科技是分国界的，而且分的很清楚。

乘联会预测整个4月国内汽车的总销量为110万，比亚迪占到国内总销量的9.54%，是纯自主品牌乘用车领域新的纪录。其中新能源的占比约为25%，约为27.5万，比亚迪的销量占到了国内新能源的38.1%，同样是全新的纪录，这意味着整个4月，每卖出10辆车就有一辆是比亚迪，每卖出3辆新能源汽车，就有超过1辆来自于比亚迪。

为什么五菱宏光每月卖好几万辆没人唱上汽牛掰，不会吹牛就不牛掰？

比亚迪要把效率搞起来，成本降低。把单台车利润争取搞到5000

简单的说，以往 iPhone、BBA 之流带来的附加价值，也就是身份优越感已经慢慢不存在了，以后大家都会买国货，做的不比老外差，为啥还死乞白咧的给老外送钱？非蠢即傻吧

国产车突围，比亚迪第一个，新能源弯道超车，电车里面的华为手机。

我依然觉得吃泡面不喝汤，吃酸奶不舔盖的人都是有钱人⋯

装逼入门车现在是保时捷，玛莎拉蒂

醒来吧，跪族阶层

呵呵，看看豪华车卖了多少，看看双田的中级车又卖了多少。有信心是好事，认清差距更重要