首先，股价涨幅太大，已经把所有预期都打满了。pvdf二期的五千吨在建情况如何，还有规划的六千吨能不能拿到能评，锂电级能不能通过认证，都只是停留在公司的单方面的说辞。目前确定性的只有1.26万吨的142b的外售配额，其他都是不确定。市场乐观的时候，全都计入估值，悲观的时候，就要拿放大镜找瑕疵了。

其次，同行的公司比联创便宜太多。联创股东拿着计算器啪啪按的时候，可以看一下菊花和东岳的pvdf现有产能和规划产能，这两个公司的产业链深度和宽度都是远超过联创的，现在市值相差无几，总有一个是不合理的。

第一，涨太多，第二，年底了，机构肯定去低位，保住排名，第三，风口目前是炒题材，赛道得年后，但是可以确认的是赛道依然是主流，第四，不砸出坑，机构怎么买？总结，不是逻辑变了，纯属是目前风口不在，逻辑依然很强，除非你觉得新能源的故事讲不下去了，不然明年该回来的还是回来。市场上鬼故事很多，要自己学会辨别，炒股本质是讲故事，故事还能讲，那么就还有希望。

除了涨幅过高，空头逻辑还有如下:
1.PVDF虽然现在依然价格坚挺，但想继续涨价很难或者涨价幅度不会再很大！有价格天花板！
2.今年新能源车的销量同比增幅为150%，机构怀疑明年同比增幅没有今年这么高，持怀疑等待态度，说白了，就是等明年销售数据验证！
3.现在资金不在涨价逻辑上！
不管怎么样，联创的公司经营都在一步步变好，耐心持股就好！

认知错误——这一次中央经济工作会议提出：“新增可再生能源和原料用能不纳入能源消费总量控制”。该政策后半句的意思是指用煤炭、石油等作为原材料的项目（如石油化工和煤化工项目）不纳入能源消费总量控制，所以政策出台后恒力石化、宝丰能源等公司大幅上涨。但不是新能源产业链的原料用能不纳入能源消费总量控制——PVDF扩产依旧受制于能评指标。 市场上很大一批投资者误认为联创的优势与高盈利持续性因此政策受损。

1，年底机构刷排名，砸别人的重仓股，导致赛道股都很惨；
2，当前游资热，导致一部分资金抽出一部分仓位去打野了，加剧了赛道股的资金流出；
3，联创的技术到底能不能做成锂电级pvdf，还是有不确定性；
4，明年新能源车增速预期下滑，估计没有今年红火了，导致资金对这个赛道的看好程度下降；同时明年光伏景气度改善，也会吸走一部分赛道类资金；
5，巨化等竞争对手也在扩产，未来市场景气度可能会回调；

1、你们所认为的看多逻辑已经完全体现在股价的涨幅里了；2、这么多小散天天无脑唱多，说明主力已经把筹码转移到散户手里，主力手里没有筹码了，结果可想而知

第一，还是明年的扩产，可能会导致价格下降。第二，今天涨幅过多，到年底了，资金选择落袋为安。第三，联创的PVDF技术如何还需要验证。

你这样四处折腾的散户太多就是最大的利空

季度线就是个回踩，日线会来来回回，走中继形态，把资金管理好，趋势向上。

新能源肯定不是短期的，碳中和概念也会是以年为单位的，短期的波动是年底了各种资金要盘账