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$上海机场(SH600009)$ 22-12-7正式开放日,国际航班预期23-4月开放国际团队游。梳理一下3年来上机的变化:老得t1t2是持续运营。s1s2于19年10月投入运营,实际上还没开始看到效果就停了3年,s1s2停机位和免税面积扩大了2倍,还有广告餐饮等商务面积。虹桥2211月合并,对免税区在持续改进中,另外上海大虹桥的商务区规划和物流是核心看点,也是停了3年。另外,浦东联络线(虹桥)持续施工中,t3航站楼预期25年投产,到时相当于浦东机场又扩大一半。
总结,到2025年相比2019年,浦东机场廊桥停机位增加4倍,免税面积扩大5倍,商务广告面积也同步增加。最终对应规划服务2030旅客吞吐1.3亿人次,对标亚特兰大机场。
纵观市场上5000只股票,能被散户 大户 基金 保险 社保 同时认可,未来10年发展没有疑问的公司很少,各方对上机的分歧只是价格和介入时点,作为散户,如果资金没有时间限制,买养老基金就不如此刻买上机拿着了,30年1倍是肯定不止了。<a href="http:/<a href="http:/

全部讨论

2022-12-08 08:53

一看就是长期跟踪机场的老股民,深表赞同!👍👍👍

2022-12-08 20:02

马上st了。

2022-12-08 16:20

和免税的合约什么时候能改善

2022-12-08 09:17

上机免税面积