特斯垃公布专利才发展电车?你知道比亚迪是什么时候开始造电车的吗?
实际上氢能在生产,储运成本和安全性方面没法和电相比,如果日本的专利真有用,它自己大规模普及就好了,成本也可以下来些,目前看就是日本也没有大规模应用就知道这根本不可行
他们根本没那个能力搞好产业,花钱到处吹是自己有专利别人才不和他玩。日本也有上亿人口,美国也让日本进入,真有本事弄咋不自己先把氢能源搞起来?这样别人想不跟也不行,实际就是氢能源问题太多,根本解决不了
日本战略上没赢过,是怎么达到现在的发达程度的呢?现在说氢气各种成本贵的人有没有想过仅仅只是几年前电动车还死贵的呢?当然,氢能是不是未来的最终选择现在谁也不知道,都只是一个可能的技术路线而已,可电动车本身也根本谈不上是最终赢家吧?都八字没一撇呢。
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小众偏门技术,极低的氢产量注定只能在特定领域使用
他们根本没那个能力搞好产业,花钱到处吹是自己有专利别人才不和他玩。日本也有上亿人口,美国也让日本进入,真有本事弄咋不自己先把氢能源搞起来?这样别人想不跟也不行,实际就是氢能源问题太多,根本解决不了
实际上氢能在生产,储运成本和安全性方面没法和电相比,如果日本的专利真有用,它自己大规模普及就好了,成本也可以下来些,目前看就是日本也没有大规模应用就知道这根本不可行
我个人觉得是因为日本发展氢能时吃相太难看,它集中发展氢储能技术,就好像公路还没建,它就先建了收费站,其它国家怎么可能顺着它的路走
运输不出200公里这个听起来很不科学。
自从出了马斯克,干成了回收🚀这事,我就不敢轻易下结论,怕像一群专家一样,脸被反复抽打。