qinyunsheng 的讨论

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这篇文章,一看就不了解这个行业,华为早进入这个领域了,头部企业还是海康和大华,华为肯定干不过海康,因为摄像头领域没有难以逾越的技术门槛可以让华为技术遥遥领先,而且华为又没成本优势。

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在医院看一个科室的水平,不是有多少博士和硕士,有学术带头人,一帮本科生那也可以快速提升科室的水平,甚至整个医院的名气。华为特点就是高投入,高工资,有一套非常科学的开发流程,多路开进,确定目标后,具有很好的执行力和赶超能力。但在新兴产业,没有特别优秀的学术带头人,对于产业发展方向及技术路径理解不是特别深刻,所以总体上投入产出比是很低的,小米3年100亿搞岀了整车厂和产品,华为300亿却只能靠余大嘴把辅助驾驶放大适合场景,碰到象比亚迪,海康威视一把手本身就是优秀的总工角色,能够把握未来方向和工程细节的有实力企业,华为研发上后知后觉,创新力不足,制造水平差的弱点,就始终是雷声大雨点小。

中国就是在西方国家的诋毁、打压、威胁的环境下,一步一步站起来的,而同样华为也是一样,无论国内的喷子怎么喷,西方国家怎么打压,都无法阻止中国及中国的企业强大起来!中国的企业当然不包括买办企业,什么3年一百亿(请四个作秀卖肉的)搞什么奇葩研发,真是给中国丢脸!!得亏中国有一批像华为这种中国企业有担当,中国的崛起,任何人都无法阻挡

监控市场上割裂的一个一个。各个都是复杂的一对一的政企关系。华为没有那么多经历。海康也不是吃素的。

所以除非华为有遥遥领先的独门技术,而且可以解决行业的大痛点,目前看两者都没有。

所以华为本质就是华而不为!

有点可笑,海浪大华核心技术是啥?还不是芯片,海康大华有芯片设计能力吗?要不用美国芯片,要不日本,要不华为的

就你这智商还是别炒股

终于有人看懂华为的弱点了

所以这个行业没有太高技术门槛和难逾越的行业痛点,体现不出华为优势,华为早就进入了,没成功。

车路协同,车网协同,海康大华就不够看了