这个和解包含两层利好:一、审计可以出结果,意味着大概率摘帽!二、A00的车型所包含的生产线全部合法合规!不管后面上不上市,曙光都具备生产新能源生用车的资质与能力,不管后面是自己做还是其他金主操盘,都不能按照商用车的估值30~50亿来参考了,肯定要60~100亿这个区间来做估值!
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