IPO的诱惑

其引用的创业环保的数据有问题，但是其结论还是有参考意义的——买入价格过高，导致盈利比率相差极大，而A股的高价发行再加上新股炒作，几乎透支了几年的成长空间，也封闭了高盈利甚至是盈利的可能。
    今年海洋工程走势很好，利好不断，中海油服这样的大盘股也走得不错，就想起了油服上市当天的情景。之后紧随着是神华上市，记得好像是瑞银叫嚣着百元是当然的，现在看来，一地鸡毛。
      还记得中海油服在A股的上市，发行价13.48，当天的收盘价达39.9，最大涨幅达207%。自己在上市当天懵懵懂懂的以30多元的价格买入，后来居然还赚了30%之多。其实在2007.10.15日创出新高54.80元。紧跟着上市的中国神华充满了期待，券商极度热捧，可以短短几日，未冲至百元，就开始了漫长无止境的下跌。

     油服A今年行情不错，海工利好甚多，可今日的收盘价才17.56，加上这几年的分红，大约每股9毛多，若申购买入持有至今，将近6年，总收益大约20%。要是上市当日收盘价买入，持有6年，大约亏损55%，多么可悲！

     而H股2002年上市当天收盘价不过1.88港币，在2006年12月之前，几乎都在4港币一下，而回归A股促使其大涨，即使如此，到2007年8月低才勉强冲至14港币，而2007年9月28号，即A股上市当天，油服H当天也只是涨6.29%，报收17.9港币，而港股今日报收19.32，考虑到汇率股息，大约持有6年保本。可是至少比同期持有A亏55%合算的多。若是由02年计算，油服H的收益就很惊人了。

     由2008年底部看，油服A在2008年10月28号跌至新低8.62，到今日17.56，涨幅大约103%，同期油服H也是同日创出新低2.68港币，到今日19.36港币，涨幅622%。港股成交量不足，导致跌起来很迅速，也很长久，跌幅也超乎想象。A股每次大跌，尽管众人都惊呼，但在部分投资者看来，远远不充分，估值依然很高。从这个涨幅来看，买入价格也是极为重要的，要获取超额利润，再好的企业也很难获取超额的收益

不看文章先来猜一下：主要原因是A股上市时给它的每股估值是港股的12倍。最后A\H股的估值同步了。

这文章引用的数据有问题，完全是误导人。

有道理。

倒是江铃汽车比较奇怪，H股的价格高于A股

桥哥也在

哥是专门来顶桥哥的

此外，按张化桥ah的理论，那现在的很多A股公司股价低于h股，那就应该坚决买入A股公司，这样在未来的时间，这批A股公司的股价会远远跑赢h股。
但在后来的回答问题时，又认为这批公司h股股价高于A股股价30%-40%才是合理的。
哈哈，不知道这是否是矛盾。

很多事情是不能如张化桥这样去看的。
股市投资要的是未来时，看着过去的k线说你应该如何如何，那全部是对的，但对现实的操作依然没有意义。
比如海虹控股，2008年的3.65元最低，若买入一直持有，现在已是19元，那么若没有买入的，在19元是否买入？买入后是否还有上100元的机会呢？
不能说因为3,.65元买的已赚翻了，就说19元买的就是错的，只要未来继续大涨，就还是对的。