不翻倍不下车

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$中航机载(SH600372)$ 低空经济的机载系统龙头,狗庄的存在并不会磨灭中航机载的真实价值,坚持看多

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营收下降,利润大幅上升,业绩果然是随便瞎编胡造啊

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回复@开放的升值小现实: 不是,中航机电是重组,定增是重组之后的事,机构可以去查一下,各种都有。定增价再打骨折是基本操作,大华股份定增后打了5折,机载打了3折,所以远离定增股,特别是中航系//@开放的升值小现实:回复@不翻倍不下车:刚来的新人,请教一下,这个定增是当时收购中航机电吗?都...

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$中航沈飞(SH600760)$ 中航一群垃圾,看看中航机载定增价格14,跌到了10块,现在11块

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$中航机载(SH600372)$ 我说过机载是evtol核心系统供应商,在董秘胡说八道没有布局evtol的时候,我坚信鸡仔,并在业绩说明提问,得到了董事长的确切回复,有evtol业务,并且是核心供应商。虽然被迫离开了市场,但还是坚定看好机载

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$中航机载(SH600372)$ 长期看好,但要用钱了,今天当了空军,两周后再来看鸡仔这个小辣鸡

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$中航机载(SH600372)$ 根据董事长在业绩说明会的回复:机载重点布局了evtol飞行器的飞行控制、导航/航姿、电源管理、空管及有关传感器,并与有关制造商开展联合研制工作。机载才是evtol飞行器的核心系统正规军,终有一天市场会认识到它的价值

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#中航机载# 总有些自作聪明的人,董事长都说了布局了evtol,长期看好evtol机载市场
董事长于卓回复:evtol垂直起降飞行器已实现深圳至珠海的飞行,引起大家的极大关注。公司作为航空工业机载系统的旗舰上市平台,已在低空经济领域所涉及到的飞行器配套方面进行布局,当然包括evtol飞行器。在该...

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里面蛀虫太多了

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$中航机载(SH600372)$ 来自天风证券
92部《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》2024年1月1日生效,是无人机运行规章性文件,该文件生效正式拉开了低空经济规范化运行的大幕。在绿色出行、航空器无人化等趋势上行, 我们认为电动垂直起降飞行器(eVTOL)有望成为低空经济主要载体之一,或将开...

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#中航机载# 一如既往看好evtol带来的广阔的民用机载系统市场,机载的价值不会因为狗庄和硕鼠的存在就消失

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$中航机载(SH600372)$ 推进系统、内部结构件、航空电子设备与飞行控制器,构成eVTOL主要价值量。 根据《LiliumAnalystPresentation》资料显示,Lilium公司的eVTOL单价价值量为250万美元,其中推进系统、内部结构件、航空电子设备与飞行控制器、装配件、能源系统分别占比为40%、25%、20%、5%和10%。...

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$中航机载(SH600372)$ 低空经济的基础是通航飞机、无人机、直升飞机、以及直升机和通航飞机衍生出来的evtol。飞行汽车和电动垂直起降飞行器(evtol)不是同一个概念,前者是汽车,后者是飞行器,飞行汽车的结构效率、气动效率、动力传输效率远低于evtol,航程较短,必然不会成为设计主流。低空经济的...

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$中航机载(SH600372)$ 目前低空经济将迎来快速发展的战略机遇期,公司作为国内机载龙头企业,为直升机、通用飞机、无人机等产品提供机载系统配套,将全力支持国家低空经济产业发展。evtol垂直起降飞机和通航飞机、直升机更接近,其中机载系统具有较高的技术壁垒,低空经济也必然成为民用航空市场发...

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公司去年初曾公开表示:2023年,中航电子换股吸收合并中航机电完成后,新的中航电子(...

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$中航机载(SH600372)$ 中信证券认为,eVTOL作为新的空中交通解决方案,处行业快速发展阶段,伴随空域改革的推进以及低空经济产业生态的形成,未来有望为交通系统、城市规划和物流运输带来颠覆性变化。鉴于目前eVTOL行业处于发展初期,头部产品处于市场测试及适航取证阶段,建议重点关注以下类型公...

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$中航机载(SH600372)$ 抓紧去董秘提问有没有涉及evtol业务,过几天热点就没了

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evtol未来一定会超越民用航空市场,中航机载作为航电系统唯一龙头公司,必将收益,除非该市场份额被民企抢走

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我刚刚关注了雪球组合 $收息组合(ZH3284218)$ ,当前净值 1.3112 。