摘自《机床展见闻：高端替代加速，海外需求持续向好，国内回暖可期》
一是新能源汽车以电机驱动替代内燃机驱动，减少了机加工，对刀具消耗下降。
二是一体化压铸降低刀具消耗，一体化压铸使用将大大减少单车零部件的使用量， 提升生产效率。
可以预见，新能源汽车和一体化压铸带来刀具消耗下降，同时，设计更新带来 新的产业变革，原本欧美日韩的优势领域，逐步被国产刀具部分替代。
一方面：相比于传统燃油车，零件材料也从传统的钢和铸铁向铝合金等轻型材 料转变，以起到减重的作用。这些铝合金里更多的是硅铝系的压铸铝合金，Si 含量 在 5%到 13%左右，因此对刀具的使用需求也逐步从硬质合金刀具过渡到 PCD 刀具。
另一方面：由于新能源汽车零部件迭代速度快，产品的复杂多样以及这个行业 对节拍的严苛要求，所以对复合非标产品的要求也极高，刀具解决方案需要更新。
备注：据国家知识产权局《切削加工刀具行业专利分析报告》，全球切削刀具按制造业板块的销售去向统计，通用机械占 35%，汽车行业占 34%，航空航天行业占 12%，医疗器械行业占 5%，模具行业占 4%，其他占 10%。