五万多小订，叠加M7势能，转化就无虑，啥叫势能，就是12万M7车主有机会都想转M9，势能之所以成势，不在于真的转化，而是将转未转之时。
要想赶早拿到车，特别是春节能开回家，必须提早下单，第一时间下，问题是，5万多小订，随时转化，还有12万潜在转化，想想就头疼。$赛力斯(SH601127)$
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五万多小订，叠加M7势能，转化就无虑，啥叫势能，就是12万M7车主有机会都想转M9，势能之所以成势，不在于真的转化，而是将转未转之时。
要想赶早拿到车，特别是春节能开回家，必须提早下单，第一时间下，问题是，5万多小订，随时转化，还有12万潜在转化，想想就头疼。$赛力斯(SH601127)$
其实问自己两个问题就行了吧。
1、假如你有30万预算，M7是首选吗？
2、假如你有50万预算，M9是首选吗？
我的答案是1.不是，很纠结 2.一定是
那对我而言就是超预期了
$赛力斯(SH601127)$
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12万M7车主换车为M9？那得几年后吧。
主要是要2.26号正式交付，赶不上过年了