Samwealth

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看好这个神经网络规划版本的自动驾驶，也就做了1年多，已经超越之前的规则算法自动驾驶了。

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这斜率曲线做的很有“引导性”

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去拼多多买茅台本身就很青奇

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回复@pigletwu: 0-1//@pigletwu:回复@Samwealth:你的意思是卖牛肉面还得自己养牛？

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回复@大胡建老K: 我们不能从一个极端走向另外一个极端。比如比亚迪的DM-i，我觉得就是一种创新，还有比亚迪的仰望U8上用的一些技术创新。可能是我期望小米在车圈搞一些创新吧。也许是我期望太高。但从挣钱的角度说，即使不创新，也无可厚非。//@大胡建老K:回复@Samwealth:你的意思是小米造车要自己...

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如果未来🈶5家新能源车，猜一猜会有谁？ 比亚迪、小米、华为、吉利，如果这四家在。那只剩下一个席位了。

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小米确实缺少了一点自己搞点东西的魄力。就是组装么。不愧是柳的学生，还是学习联想的组装大法。

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茅台直销的零售价是1499，以前给经销商的价格我记得是980？后来长到1180？你说的3000左右的价格是茅台经销商卖给散户的价格。

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万科财报里面似乎没有提到贝壳的股权部分。估计应该不多。

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很期待SU7把国产新能源卷出新高度。

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为了不让雷总亏太多，还是少买小米汽车了。

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在这点上完全同意。我觉得AI和当年的星球大战有得一拼。

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纯电应该是正确的方向，混动是目前对电池续航和充电桩不完善的一种妥协阶段。 — 个人意见。

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回复@财经公关-金融家: 我是说万科的企业业务，商业地产的运营、仓库物流、度假和酒店等。万科H股那是H的事儿。打错了。//@财经公关-金融家:回复@Sam小股手:你这就尴尬了，“万科企业”是万科的资产？，这个脑回路，转的有点大。 我来回答你吧，万科企业=万科，一个港股上市，一个A股

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万科企业里面的商业运营业务等 和 万科云 是“万科”里面比较优质的两块资产。这几天随着情绪的发酵，也下跌了很多。不要看到万科两字就等同于“万科房地产开发”。 佩服你的魄力，我也想看看，再买。

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马英九先生耳朵上带的是什么？

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至少从目前看，房企里面万科在这个行业里还是具备优等能力。而背后的大股东应该也可以撑得住场子。未来应该能翻身。赞同现在走是控制风险，但未来还是有极大希望翻身的。

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回复@方兴未已: 传统行业的增长我担心没那么快。为什么科技行业可以给很高的PE，就是一旦取得技术突破和暂时领先，可以十倍百倍的增长。//@方兴未已:回复@Sam小股手:这是23年的财报，按照24年的指引增长百分之15，保底算个860亿利润，也就是个25PE附近，按照25年千亿利润算（大概率完成），到了25...