今年我姗姗来迟的第一只翻倍股诞生-理想汽车

不得不坦承23年截止目前我股票做的并不好，因为我的核心仓位还是在腾讯比亚迪海底捞宋城等，中间也做了点主题投资包括二月港股的创新药，高位没及时走，FOR long 了，后来急速下跌被套，4月介入数字经济AI等也经历了调整，现在处于微利状态。我不得不感慨，23年真没有年初预期的乐观！

唯一稍有点欣慰的是今年我的第一只翻倍股珊珊来迟但终于诞生了-理想汽车！基本上去年11月底部买入，今年二月清仓了蔚来汽车后又全部转成了理想汽车，截止今天综合成本价在60出头一点，今天理想突破130元阶段新高。

作为首批理想L9车主，L9一上市尽管经历断轴门，老车主抗议等事件，但我坚定看好L9会成为爆款，L7L8也一样。李想对于产品对于用户需求研究的确比一般人深，虽然站在L9车主角度，我讨厌这种一模一样套娃的模式，（至少改下尾灯形状，增加辨识度差异度），但站在股东角度，我很确定这样公司开销会少很多，零部件几乎全部通用，公司当然会盈利。

这半年我差不多推荐出去小10部理想车，一个济南朋友丰田塞纳都交了定金，硬生生被我说动去试驾了L9，后来定金不要还是下了理想L9，一个土豪朋友下了迈巴赫SUV，被我花言巧语说动去试驾了L9，结果两部都买了，真土豪，但后来让他摸着良心回答哪个开的多，哪个更好开，他坦承是理想😂

看一个汽车公司，其实一部车畅销倒不是最重点，最重点是他背后逻辑是不是打通了，就和当年我看了汉以后买比亚迪股票一样，是我认为比亚迪从此打通了设计的任督二脉。理想值得买是因为产品逻辑路径已经非常清晰，我可以断言他的下一部车大概率还是畅销车

#理想汽车# $蔚来-SW(09866)$ $理想汽车-W(02015)$ $比亚迪(SZ002594)$