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$士兰微(SH600460)$
车企自主可控下,外部角色面临淘汰和被动价格战。
随着一些车企需要把产能控制在自己的手里,做到不受像士兰微这样的厂的肘制,目前来看进展顺利,今年某比就招了非常多的985去功课克技术难题,事实上,比有点像是hw,属于降维打击,毕竟自己有车辆的性能数据,自己调试研发出来的才是最适配的。
随着车企自主化加速,士兰微被动降价促销,士兰微在历史调研上问他价格提了吗(行业景气时),多次讲提不上去,不提,要粘住客户;在行业下坡时,追随降价。这么神奇的,相当于在景气的时候粘不住客户,下滑的时候更要打比别人猛烈的价格战了。
士兰微危险之处还在于扩产下,三季度营收环比二季度持平,这也太危险了。
目前市值还要低价增65亿,目前价格来看,市值增80亿的话,总市值在470亿了,这也太可怕了,价格战打得飞起,产能过剩就像是光伏一样。毕竟没人倒,非常多的人还在哪里用需求来看,但是这一轮的供应明显过剩了,2022年的扩产的项目上马的供应量相当于增了一倍,今年还有功率厂扩产。旧产能还在,新产能增加,这个行业的供应过剩起码维持几年,等待机械老旧的周期到来。
还有上游的功率晶圆价格甚至还有微升,下游的消费啥的都在打价格战了。表明功率半导体扩产严重导致了过剩生产,过剩生产会导致上游材料价格增加(这和豆粕价格和生猪价格是一样的,如果散户要养猪了,会导致饲料价格上升)这显然是危险的。
而海外的安森美,ps只有3.4倍,毛利率达到了47pct,低端士兰微的毛利只有23pct,这么低的毛利想要享受比高端安森美一样的p/s估值,显然是高估的。同时,士兰微这种生命周期处于后期的东西,是老年产业了,低端的产品矩阵,低劣的价格战,差的现金流。非常难以想象这种高估值的意义。
如果是成熟产业,目前的山顶上是非常危险的,在钢铁股大涨的时代,人们也是把钢铁看成高科技的,现在一个成熟没门槛行业大扩产的士兰微却被当成像是1nm制程似的,显然是本末倒置的。
士兰微作为成熟产业,是时候用现金流估值了,但是一看,士兰微的现金流是一场价值灾难。这样坏的现金流,完全没有投资价值。

全部讨论

2023-11-13 15:47

A股不存在投资,所有的参与者都是投机。投资和投机的定义得区分开。

2023-11-13 12:00

你比大基金聪明

2023-11-14 09:26

和比亚迪类比有瑕疵,毕竟还有很多别的厂,比亚迪在整个市场成熟时是否能保持现有的占有率是个问题。安德森的类比也不合适。中间的观点有一定道理。整体上,产品结构调整我认为是正确的,要是公司的股价能再下一个台阶,当然是好事。不过,目前的环境好像有点会托住的感觉。所以,整体上好像并没有太差。

2023-11-14 08:25

比大基金聪明,你以为!

2023-11-13 18:49

看到这个id就懂了哪有什么风险,明天再加一百万

2023-11-13 12:39

继续。。。