余善天 的讨论

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$特斯拉(TSLA)$ 电动车的竞争已经进入第二阶段,自动驾驶技术的竞争,电动车只不过是人工智能的平台。 现在全世界各种电动车的硬件物理性能,例如电池续航,车辆加速,电动车外形不断接近,它们已经没有什么区别了。 谁执牛耳,让我们拭目以待吧。加仓要加特斯拉和比亚迪,和我2019年预测一样,比亚迪和特斯拉将在电动车领域坚定前行。

热门回复

是的,自动驾驶是难而正确的事。其实不是踩空的问题,是不要对于没有技术储备,没有资金,没有数据的其他任何公司抱有幻想。特斯拉FSD V12的推出标志着关于自动驾驶的战斗结束了。另外,下面是个诚心的忠告:其他厂商各种遥遥领先的自动驾驶,还是尽量让其他同志去试吧,道理我就不说了。

2023-09-12 02:10

$特斯拉(TSLA)$ 自动驾驶系统是一个工程问题,要长时间一点一点累积才能逐步完善,不能一蹴而就的。不像其它新发明创造,新的小公司或许突然有巨大发明。自动驾驶系统不是一个新的点子或者新算法就能解决的,不要期望一个没有功底(足够的人才,充足的资金,相当的时间)的公司能突然解决自动驾驶。所以在投资自动驾驶技术时候不要踩空,否则会颗粒无收。

然后我选了小鹏

明白,谢谢老师~
特斯拉应该共同的标的,但国内比亚迪我还担心老板的态度不够坚决决定了资源分配的方式~

2023-09-12 08:09

智能驾驶和比亚迪有什么关系?智能驾驶中国看华为和小鹏

你看到了智能駕駛不錯,但是你不知道華為遙遙領先??

2023-09-11 23:32

👍

比亚迪的自动驾驶还没出来吧,而且王传福之前对自动驾驶的表态侧面印证了他们的资源分配?

无人驾驶车满街跑,是我们这代人能看到的最大的技术突破。

2023-09-12 07:27

先有什么后有天来的?相信遥遥领先的魄力吧!虽然我也不看好口嗨族的实力,但我还是希望万一真遥遥领先了呢?毕竟大家都生活在这遥遥领先的土地上[大笑]