发布于: Android转发:0回复:5喜欢:0
居然好意思说自己是搞工程的,连工程必须建立在理论和数据之上分析都没有。我问过好几个出租车司机,他们最多的不换电池开了40-50万公里,也是没有问题。一般人,到了卖车的时候开了多少公里?
引用:
2024-03-11 09:10
做为车辆工程毕业的,我一直认为,大多数普通人使用车只是代步,需要的是省心省钱,加速性能这个对部分司机可能是副作用,而且随着电池的老化,自燃的电车一定会越来越多,所谓君子不立危墙之下,开电车的老铁,才是真的为刺激经济做贡献,建议电车的老铁4年就要换车。$新能源(BK1419)$ $上证指数(...

全部讨论

03-11 11:06

你真的问过吗?我至少跟5为电车出租司机沟通过,要不是为了电钱比油费省,他们会开电车吗?夏天不敢开空调,冬天不敢开暖风,你见过冬天开电车的出租司机带着护膝跑车没?真的懂他们的困难吗?

03-11 10:01

我觉得你说的40~50万公里和楼主说的大概4年不矛盾啊。出租车一年得10万公里+

03-11 12:19

不要抬杠,电车本来就不是全国都合适,南方就很好,所有的车都是合适某个范围,我坐标广东。你晚要是北极,就是我的错。