按你所说，放的电都不够补的电，9个盖子想盖10个缸，也是绝了。

哎呀，同一时间我第一簇充电，第二簇放电，不可以吗？为什么非要理解成在一个电芯上一边充电一边放电。还物理和化学性质，你连系统结构都不清楚。就此打住。

你这不是瞎扯么，我说的物理和化学的基本性质，跟你怎么分簇分组没有一毛钱关系。

你没理解储能系统，它是分簇分模组的，簇与簇之间可以独立运行。

真按你说的干连安全环保都过不了，当电池边充电边放电时，会使得化学反应失衡，导致电池出现电势差，会破坏电池化学结构，导致电池容量变小，寿命变短，而且增加电池发生过热、漏夜等安全问题。

动力电池的成本，与储能电池的成本，两者差异巨大。电池包本身就很贵，再把电池包做储能，太浪费。蔚来需要准备大量的冗余电池组以弥补增长的换电需求。

把你说的这个储能电池做成和汽车兼容不就是蔚来的换电模式吗。为什么想不明白？

钠电池储能或许能派上用场，削峰填谷。