$小米集团-W(01810)$ 小米汽车第一周销量1093，第二周销量2407，第三周降至1717，第四周1670辆，四月合计交付也就6800多辆左右，这还包括5000辆创始版是现货，也就是说除去创始版的5000辆，其他版本只交付1800多辆，一天生产也就100辆不到，这水平吹大腚锁单难以让人信服。
要么解释5000辆创始版不是现货，是4月生产，但是如果是4月生产，按大腚锁单8万，工厂肯定是快马加班逐步提升产能，那么周销量应该是线性持续增长，不至于第三周和第四周比第二周相差甚远。
那么结论是大腚锁单数据水分很重，要么是屌丝不愿支付尾款，要么是把手机吹牛风带到汽车圈吹锁单数，实际锁单数的不足导致小米不能开足马力生产交付，毕竟代工厂不可能一个月加班生产，下个月就停产，只能步步为营，看怎么耍猴了。
第四周被极氪小鹏零跑吊起来打
忘了小米说76秒生产一辆小米su7遥遥领先，我错了，一定是蜗牛运输队影响小米su7交付