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还有很重要的一点，该企业运营的收费年限到期的高速公路有3条将在2027年到期。企业为了延长到期时间，采用扩建（扩大建设投入）的方式。而国内路网建设这几年都是下滑趋势。
这一点对于高速公路企业，是一道关卡，对于收益高的几条躺赚的高速路，到期后收入锐减，利润率下降。转投其他业务寻找新增长点又没有那么容易，或没那么明确的收益。
这种模式下，不适合长期投资了。
引用：
2024-05-13 23:31
$浙江沪杭甬(00576)$
1. 股息率难以回到之前的位置，原因是股份增多后，除非盈利增加或股价下跌，否则，股息率就保持在当前的6点多，到不了之前的9点多了。
2. 一季度利润下降，看了下财报是投资收益比去年少了2个亿左右。投资收益这玩意儿，是黑盒子呀。
等股价到4.5港币以下，是买入...