| 发布于: | 雪球 | 回复：0 | 喜欢：0 |
都这个位置了，长线肯定是好的。但是美债利息下不来的话，对航空股非常不友好，融资租赁和美元负债都要进表的，几乎是越买飞机越亏。好在汇率稳定汇兑损失是这块没有了，而且中期看汇兑肯定是赚的。现在这个经济形式对高负债企业都不友好。兄弟你对油价的判断失准，是不是对个人能力强求了。大宗我稍一接触，感觉政治因素权重很大。尤其是中东这块，感觉，只是感觉，美国在利用中东和乌克兰来维持油价和美元的弱平衡。无奈他国内一堆烂账，已经到了尽头，该还了。一季度美国低增长高通胀，ai的故事暂时讲不下去了，真正能创造生产力的公司有没有能接力的。支撑美元的最强要素-经济层面也该逆转了。
今年海外航班复苏那么强，多好，特别是现在飞美国与欧洲的航班，国内的航空公司因为能过境俄罗斯航程与时间节约很多的成本的，欧盟与美国的航班不能过境俄罗斯，这是个很大的优势的，航空现在是超级大底，行业今晚季报后彻底扭转，盈利会逐步增强。
油价因为以色列中东这边意外了，没想到以色列这边出问题，失算了，导致油价推算错了，而且大宗也乱了。现在的问题是大金毛不上位大宗难下啊，油价现在不好说，关键还是中东鹅乌局势，难以猜测了，但是中东与鹅乌好转了油价大涨就都会崩溃的，只要大金毛下半年上位了，大宗就崩溃了。