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很多人按照线性的思维去理解自动驾驶技术的发展,认为现在的 L2+先到 L3 再发展几年到 L4 再几年到 L5 。
实际上对于 fsd 端到端来说,L2L3L4L5 是一个级别,模型训练完成后,落地是 L5
所以特斯拉突然一天宣布不需要方向盘了,不要惊讶和怀疑
$浙江世宝(SZ002703)$ $特斯拉(TSLA)$
引用:
2024-05-13 20:01
$特斯拉(TSLA)$ 按理说高级别自动驾驶不应该有 L3L4L5 之分,
自动驾驶应该只有低级别自动驾驶(辅助驾驶)和高级自动驾驶(无人驾驶)两个级别,
也就是说做不到无人驾驶的技术全部都应该叫辅助驾驶。
辅助驾驶和无人驾驶技术之间存在一个跳空阈值,不断地在辅助驾驶维度解决细节问题永...

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05-13 22:09

端到端这么牛么?现在FSD转化率这么低,训练量够吗?

好专业👍🏻