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周五建仓主要考虑智能驾驶有望成为新一轮反弹主线，周五只是尝试性建仓，本来想等周一确认再加仓。目前看长安汽车毫无疑问成为了强力中军，希望又增加了一些。
明天如果智能驾驶能企稳，那就要上重仓位上去了。
对应地，北交所应该就会被市场遗弃了。
周五建仓主要考虑智能驾驶有望成为新一轮反弹主线，周五只是尝试性建仓，本来想等周一确认再加仓。目前看长安汽车毫无疑问成为了强力中军，希望又增加了一些。
明天如果智能驾驶能企稳，那就要上重仓位上去了。
对应地，北交所应该就会被市场遗弃了。
作者：冯巴23
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周五建仓主要考虑智能驾驶有望成为新一轮反弹主线，周五只是尝试性建仓，本来想等周一确认再加仓。目前看长安汽车毫无疑问成为了强力中军，希望又增加了一些。
明天如果智能驾驶能企稳，那就要上重仓位上去了。
对应地，北交所应该就会被市场遗弃了。
全部讨论
个人觉得华为联合$长安汽车(SZ000625)$ 这个时间点独立BU业务，主要目的应该就是对抗$特斯拉(TSLA)$ 的FSD进中国，车厂需要做出选择。有一点政治觉悟的都知道怎么选，这不是个纯市场的选择，特斯拉刚被允许开进政府大院没几天吧。以后特斯拉的全球数据模型，还有华为长安的国内数据模型进行对抗，类似所有互联网时代其他之前电商，社交，搜索等等平台，国内玩自己的。这个平台价值是巨大的。不排除未来$比亚迪(SZ002594)$ 这样的大厂会做自己的平台，但是其他的车厂可能再自己做就不太划算了，数据也不支持。
华为把塞利斯给卖了
2023-11-26 18:10
认同楼主观点！北交所无理由长期下去，越到后面，风险很大！智能驾驶产业链收益行业发展，利好联创电子，华为合作摄像头！
2023-11-26 18:05
这么极端
2023-11-27 13:00
666
2023-11-26 19:31
非常不明智的建仓