1,和华为的零部件公司的股权划分出现问题,长安想要话语权,华为不可能让步,且华为的想法是保证自己控制权,把剩下的股份散出去,越分散越好,智选四界,一汽等等,长安估计是想做股份和华...
有没有一种可能,余大嘴要失势?余大嘴的说话做事现在就是树大招风,之前还搞什么华为赛力斯车标,被任叫停,现在又过度参与赛力斯造车,不断的在与华为不造车的承诺背道而驰,
因为是与华为合作,不是与余合作,余的路线在内部也是不被认可的。华为看的是自己集团的整体利益,并不想过度介入重资产的整车制造,即使不成,也容易弃子。余则更想在造车上成功,他的策略或许更适合,但从整体上整车对华为并非重点,他的主业还是通迅这个部分,智驾是通迅主业的延伸价值。。