云意这家公司基本面非常优质，市值却只有53亿，公司的主营产品受益于新能源汽车的发展而放量，从需求端来讲只会增量，而且公司还会扩品类，营业收入16.7亿能有2.6亿的扣非净利润，在整个汽车零部件行业里面来讲的话绝对算是优质的了，关键公司一直经营的还比较稳定，并不是突然间。
下图是公司这些年的资产结构变化，很明显这些年账上钱越来越多了，存货与营收比例很健康，应收账款虽在增长，但在资产里面的占比健康，钱多了，2023年项目又开始扩张了。。。
下图是这些年的负债结构，结合上面资产结构图来看，在这些年这种经济环境下，公司即赚了钱，又还了些债，短期借款大幅降低，增加了公司的抗风险能力，应付款项（票据）的占比增加，说明了公司这些年发展的不错，下游也愿意对他的账期和规模更开放一些，也可以说公司在产业链上的话语权更强了，合同负债和递延收益继续增长，也说明了公司现在接的单也更多了。
总的来讲，公司这些年享受到了汽车行业的发展红利，但也离不开优秀的管理层和公司上下共同的努力，所以没道理这么好的公司不被市场发现。
个人认为汽车行业的天花板还比较高，主要有两点背景；一是新一代年轻人步入社会大部分会学会开车，前面1950-1985年区间很多人不会开车，特别是那时候的女性，而现在无论男女，大概率都会学会开车，而现在驾驶员保有量（1960-2000）的主力军还会开几十年车，新进入的年轻人就是大增量，未来的家庭可能会有两辆车或三辆车，男主人一辆，女主人一辆，其中或许有一辆是城市代步车，比如五菱MINI这类小型代步汽车，平常上下班、接小孩、城市户外休闲使用，所以这是第一个增量背景。第二个就是我们国家的汽车走向全球化，从汽车大国向汽车强国的路线迈进。。。在这个过程中，汽车智能化产业和一般汽车零部件都会受益于行业的发展，供应链会更强。
以上个人观点，仅供参考。