比亚迪的 粉丝真可怜 这个世界二八定律都没搞懂 就跟炒股一样 永远只是20%的人赚钱 而支持比亚迪的那些人就是那80%的亏钱 股民[捂脸][捂脸]我今儿把话还是放在这儿 观念不变 比亚迪不可能成为国货之国 也不可能代表中国汽车 因为它的品质没办法代表中国 要用这玩意儿出去代表中国 我这老脸还丢不起
比亚迪的 粉丝真可怜 这个世界二八定律都没搞懂 就跟炒股一样 永远只是20%的人赚钱 而支持比亚迪的那些人就是那80%的亏钱 股民[捂脸][捂脸]我今儿把话还是放在这儿 观念不变 比亚迪不可能成为国货之国 也不可能代表中国汽车 因为它的品质没办法代表中国 要用这玩意儿出去代表中国 我这老脸还丢不起
别以为大家都不知道长城的外销量主要在独联体,上汽与比亚迪出口才是全世界分布比较均匀的。[捂脸],南有比亚迪北有新长城,可是你们老总自己在大会上说的。比亚迪从原来的穷小子跃升为现在技术傍身的新能源汽车老大,长城呢,还靠你这种水军在这里强行挽尊。
你代表不了中国人,别随便把你的想法写成中国人的想法,丢不起老脸是你自己的事,不是其他中国人的事。
截止2024年4月份,中国人用自己挣的钱,买的最多的自主新能源品牌就是比亚迪,拿客观数据说话,别拿自己的偏见和傲慢来太高自己,好像自己属于20%。