奔跑的犀牛1212 的讨论

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比亚迪一个做烂车二十年的十八线,靠水军上位,有任何的国际地位吗 国货之光是靠他吗 你去看看上海车展有他比亚迪什么事儿?[捂脸][捂脸]人老外认的是长城 人家懂识货的。

热门回复

比亚迪的 粉丝真可怜 这个世界二八定律都没搞懂 就跟炒股一样 永远只是20%的人赚钱 而支持比亚迪的那些人就是那80%的亏钱 股民[捂脸][捂脸]我今儿把话还是放在这儿 观念不变 比亚迪不可能成为国货之国 也不可能代表中国汽车 因为它的品质没办法代表中国 要用这玩意儿出去代表中国 我这老脸还丢不起

别以为大家都不知道长城的外销量主要在独联体,上汽与比亚迪出口才是全世界分布比较均匀的。[捂脸],南有比亚迪北有新长城,可是你们老总自己在大会上说的。比亚迪从原来的穷小子跃升为现在技术傍身的新能源汽车老大,长城呢,还靠你这种水军在这里强行挽尊。

比亚迪的粉丝都像你这么无脑 吗?比亚迪出口到国外什么数据懂得都懂 压销量那一套在国外是行不通的

还是叫cc吧,不配称长城

300万销量的企业用得着水军?别尬喷了,果然长城的股东和老板一个调调。low!

CC也是原来我也很支持的车企,只是后来变的面目全非,面目可憎。

你代表不了中国人,别随便把你的想法写成中国人的想法,丢不起老脸是你自己的事,不是其他中国人的事。
截止2024年4月份,中国人用自己挣的钱,买的最多的自主新能源品牌就是比亚迪,拿客观数据说话,别拿自己的偏见和傲慢来太高自己,好像自己属于20%。

你是非洲老外吧

比亚迪在现在就是代表着中国汽车。看看你们老总,不蹭比亚迪,他连发布会都开不了。[大笑][大笑][大笑][大笑]

你真可怜,明面上对比亚迪没兴趣,却天天要来蹭比亚迪。纠正你一下,常识都知道,炒股就是一赚两平7亏。不好意思,我就是那个一赚的。我现在早就没有比亚迪的股,早就卖掉了。只是一个普通的迪粉而已。前两天就告诉你比亚迪的粉丝很多,自来水。