肯定一堆人喷你,但是你说的真的没毛病,大家总说赛力斯现阶段应该比理想更贵才对,可是赛力斯不是一个完整体,它要把大部分利润分给华为,现在是以后也是!
但忽略了一季度的费用错综复杂
比如销售费用,广告费用,建设费用等成本
所以之前也说了
赛力斯的一季报大概率扭亏
但中报才能看出来成长性是不是巨大
现在是伟大企业的雏形
等到真的成长为伟大企业
那也不是现在能够分析的出来的
只能说从目前来看
问界的合作模式
和其他的还是有所区别的
这就够了
真的能够看得出来的事无巨细的伟大
那也该是我们撤退的时候了
现在赛力斯净利率不足1%,即使后期做得好,3%也会是它今年很难跨过去的坎,其它车企大约5~7%。
按照极端乐观的情况估算,今年营收到达1500亿,后面三个季度净利干到3%,全年Max=2.196+(1500-265.5)*3%=40亿,那这样市盈率仍然有约36倍,远高于其它车企。
这样算下来真的便宜吗?今年营收真的能干到1500亿吗?后面三个季度净利率真的能干到平均3%吗? 肯定都非常难!
应该要被家人们喷了:你还是太菜,赛力斯就是华为!
我倒觉得应该把赛力斯就看做华为汽车的上市,然后打2-3折后就是赛力斯的市值
华为粉丝现在社会的一大毒瘤,容不得别人指出缺点和事实,我把这类人归类于没有独立人格一族,虽然我也用的华为手机📱
汽车行业上到一定销量级别才有利润加速放出来啊,现在赛力斯一季报盈利应该就不错了吧。