亮点一：贸易物流方向是上海板块最强主线，公司深耕行业二十年，是国家AAAA级物流企业、中物联汽车物流分会副会长单位。
亮点二：上海国资属性。第二、三大股东均为嘉定国资且是统一行动人，持股总和超过第一大股东。
亮点三：名字极具辨识度：上海凤凰等个股因名字带上海两字而连续涨停，西上海同样具备该条件。
亮点四：底部25亿小盘，业绩稳定，年报无雷
一、上海贸易物流为最强板块，公司深耕行业二十年
2024年1月23日，上海本地股在贸易、物流方向的带领下走强，消息上主要是中办、国办印发《浦东新区综合改革试点实施方案（2023－2027年）》。贸易物流方向是上海的最强主线，在龙头长江投资、畅联股份连续涨停的情况下，补涨龙大概率也会出现在贸易物流方向。
公司主营业务之一为汽车综合物流服务，深耕行业20年，已成为国家AAAA级物流企业、中物联汽车物流分会副会长单位，下属企业连续多年获得中物联汽车物流分会“KPI标杆企业”称号。
物流行业的一大竞争核心是成本控制，即获客成本、运营成本以及资金成本的控制，实质上比拼的就是整合资源的能力。公司自设立以来一直从事汽车物流业务，已成为行业内少有的覆盖从产前至售后的汽车全产业链服务方案提供商。
公司作为独立的第三方物流企业，有助于降低厂商运营成本，且独立于厂商的物流企业，可形成物流共享平台，以规模化降低物流成本。此外，在商品车“收、发、存”环节公司已实现专业化运营，在仓储场地维护和布局方面已建立标准化体系，形成了“资源+仓储+运作+运输”一体化的运营模式。
二、上海国资属性。第二、三大股东均为嘉定国资且是统一行动人，持股总和超过第一大股东。
西上海集团前身为上海安亭汽车市场发展有限公司，成立于1992年，由嘉定区人民政府牵头，联合12家单位，共同投资组建而成。公司注册资本为2000万元，为国有企业。
改制后，西上海集团成立，嘉定国资持股超32%，为第一大股东。在国资委指导下，子公司西上海汽车上市，嘉定国资持股20.21%，超过第一大股东的18.58%。
可以说西上海实质上是个上海国资企业。
三、股票的名字带上海
从周二上海股开始爆发到今天，涨幅靠前的大多数都是名字带上海的股票，所以名字带上海的也是补涨龙应该所具备的条件。
西上海股票名字就直接带上海，具有很强的辨识度。
四、业绩稳定增长，年报无雷
今年前三季度，公司实现营业收入8.83亿元；同期归属于上市公司股东的净利润9128.25万元。报告期内，公司零部件制造业务开发了佛吉亚和麦格纳两大新客户，业务范围涵盖汽车内饰包覆、座椅面套缝纫、汽车注塑件等，并顺利投产济南、郑州两个新工厂，巩固了与比亚迪在内饰件领域的合作；整车物流业务新开拓了哪吒汽车的整车仓储运作项目等；零部件物流业务获得一汽物流的上海集散库、理想汽车物流项目等多项业务。
2023年前三季度，公司在广州花都区的广州延鑫汽车零部件制造基地完成了一期工程的建设及相关的验收审批，目前已顺利完成了搬迁、投产等工作。此外，公司在合肥打造的西上海汽车智能制造园，目前已完成了一期工程的建设、验收并取得产证。几个项目的落地，为公司后续发展打下了坚实的基础。
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