不会获得补偿的,因为没有损失。深圳汇川持有苏州汇川联合动力96%的股份,拆分后利润依然合并到深圳汇川,其实对汇川技术的整体利润几乎没影响。但是苏州汇川能够单独获得新的估值,得到更好的发展吧。
个人感觉影响不像刚听起来时以为的那么大,反正我准备继续持股等等看吧。
1)分拆就是会划走一块利润,新能源业务23年毛利占比18%,不过不知道新能源管理销售等成本是多少,23年才扭亏为盈,纯利占比应该是远小于毛利占比的18%吧,也就是拆分对目前汇川整理归母利润影响有限,拍脑袋估减少3-8%吧 这也取决于新上市公司股权稀释的程度。
2)新能源业务概念好,超级卷,利润低。现在市占率汇川都已经能排在前列,未来发展空间也越来越小了,分就分吧。分了还是控股,新能源业务的波动对汇川的影响都会减半或更少吧
3)扭亏为盈的时候拆分最好,母公司影响还不是很大,子公司也给新投资者留有想象空间。
各位高见呢?谢谢
不会获得补偿的,因为没有损失。深圳汇川持有苏州汇川联合动力96%的股份,拆分后利润依然合并到深圳汇川,其实对汇川技术的整体利润几乎没影响。但是苏州汇川能够单独获得新的估值,得到更好的发展吧。
没有补偿,不会免费给你配股。增发的新股别管多少钱拿的,也是人家买的。
第2点,不会直接分股票给老股东,不是类似配股的形式,而是通过汇川控股联合动力的方式体现原有股东的利益。。
不能买要拆分的股票,是利空