政策推动新一轮大规模设备更新背景下，交运设备优先受益，其中，铁路设备从周期角度来看，2013~2017年是高速铁路的高速发展时期，动车组平均寿命在10年左右，且2020年动车组高级修招标项目中第一次出现五级修，其认为2024~2025年我国动车已进入维修更新关键阶段，此次政策助力下，轨交设备及维保市...