先说说我为什么想买入春秋航空
1 从行业发展的角度看，中国经济是要持续向前走，那么中产的规模会不断的扩大，坐飞机的需求也会不断的扩大，需求的上升，势必会带动航空业的发展
2 春秋航空是航空业的拼多多，无论经济再怎么发展，大家还是喜欢便宜的，互联网电商领域已经打了一个样，春秋的业绩在可预见的未来，是一定会增长的，而且是持续的增长，大幅的增长，但是什么时候启动，这个要看经济恢复情况
3 我不太喜欢重资产行业，如果非要入股航空业，唯一的选择只能是春秋。
缺点
1 我不看好航空业这种重资产行业，需要持续投入大量的资本，普遍负债率都高
2 航空运输行业商业模式天然就是不好的，春秋虽好，但行业我天然不喜欢，所以不会重仓
3 19年之后就没有分红了，我在线下投资一个生意，四五年不给我分一分钱，我是一定会把股份转让出去的。
4 22年底增发了6200多万股，募集资金29.7亿元，增发价格58元，我对增发是偏负面看法，不管资金用于什么用途，一个缺钱的公司，我是不会雪中送炭的。
23年8月底开始为期一年的回购，回购金额在5000万到1个亿之间，回购价格不超过58元每股，回购用途用于后续员工持股计划，拿着增发的钱，高价买入自家股票回购，增发的股东很欢迎，在激励范围内员工很欢迎，散户很受伤，
其次，股价回购价格不超过58元，意味着公司认为高于58元回购就不合算了，不说太贵了，最起码是认为不在短期合理估值范围内了，这种情况下，高于58，我也不买。
9月11日，公司首次回购，回购成交价格最高价为53.69元每股，最低价格为53.44元每股，8月底到如今，股价最低53.4元，在我看来，公司公告里说的不超过58元每股，实际行动结果是不超过54元每股，那么我也只能在54元以下买入了。@春秋航空