回复@Redefine-21: 北美本土工厂不受关税影响，科达利主要出口到美国的是结构件，报关类型跟电池材料沾不上边，这次没什么影响；宁德时代不好说//@Redefine-21:回复@veritas_lux_mea:许多人都在说，欧美如何禁令中国新能源汽车，有点大厦将倾的味道。请看实业界是如何看待欧美锂电池市场的？引用几个摘要。看完了，还悲观吗？有人欢喜，有人忧。
2，欧洲3基地目前进展情况、今年预计营收、是否能盈利？
匈牙利基地扩产或新建尚未公告，为何？
回复：瑞典基地今年量产，有望今年盈利，产品供应给Northvolt。NV已融资较多，欧洲一定是发展自己的锂电池，从今年开始，发展步伐会越来越快。
德国基地今年量不大，略亏，原计划是宁德时代德国工厂定点，但产能未充分发挥，因此，公司考虑明年将此生产的部分产品供应给法国ACC等其他客户。明年能够盈利。
匈牙利基地一期上了6条生产线，去年已量产并实现盈利。今年再增加4条生产线。6+4=10条生产线，合计产值约6亿元。
匈牙利基地规划3个园区（改买旧厂房，不买地自建），目前已运作的才1个园区。匈牙利利将作为公司进军欧洲的重要基地。
这里的结构件主供三星SDI，目前，三星是欧洲做电池最成功、量最大、成本最低、职员最多的企业，其未来锂电池规划产能较大，因此，公司主要绑定他们，将来产值较大。
未来锂电池全球的格局是：中国：欧洲：北美是4:3:3。各自在本土生产自己的电池，供应各自本土。
公司在全球布局较早，目前，在海外研发、工程技术人员已达200多人。
6，请小励总谈谈北美考察T公司的感想？
回复：此次北美之行，不仅是考察T公司，还有北美其他客户，如、三星SDI、LG、松下等。北美子公司或建厂今年内会落地。因公司是100%民企，北美建厂不存在任何制度障碍，主要是考虑从时间上和数量上配套下游客户。北美锂电池以汽车企业为主导，多数是汽车企业与锂电池企业合资生产，如福特+宁德时代、通用+ LG等，目前规划产能已达1100 Gwh。
北美与欧洲市场一样，未来锂电池增长会很迅猛。
11，美国IRA法案对锂电池电芯结构件是否有约束？
回复：结构件自始至终都未列入美国IRA法案约束。
$科达利(SZ002850)$ $特斯拉(TSLA)$ $宁德时代(SZ300750)$