中国汽车工业协会（以下简称为“中汽协”）：据统计，2022年汽车产销量分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%。

2022年，我国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，分别同比增长96.9％和93.4％，市场占有率达到25.6％，高于上年12.1个百分点。

根据乘联会数据，2022年新能源狭义乘用车厂商零售销量排名TOP15企业分别为比亚迪（市场份额为31.7％）、上汽通用五菱（7.8％）、特斯拉中国（7.8％）、吉利汽车（5.4％）、广汽埃安（4.8％）、奇瑞汽车（3.9％）、长安汽车（3.7％）、哪吒汽车（2.6％）、理想汽车（2.3％）、长城汽车（2.2％）、蔚来汽车（2.2％）、小鹏汽车（2.1％）、零跑汽车（2％）、一汽大众（1.8％）、上汽大众（1.6％）。

天风证券数据显示，2020年我国智能网联汽车产业规模增长到2556亿元，预计2026年产业规模将达到5859亿元，CAGR（年均复合增长率）为14.8％。根据国家发改委预测，2025年中国智能汽车数量将达2800万辆，渗透率82％，2030年将达到约3800万辆，渗透率达到95％。

2023年我国新能源汽车销量有望超过900万辆

我国汽车出口继续保持较高水平，全年出口突破300万辆。

2022年底经销商库存较高，2023年存在去库存压力。