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比亚迪最近为何大跌?
不管你愿不愿承认,目前中国新能源汽车的龙头就是比亚迪。
龙头地位是在竞争中脱颖而出的,市场通过竞争淘汰落后产能,这有利于龙头企业。
华为的“四界”和“华安”给落后产能赋能,实质上加剧了竞争,延长了淘汰赛的赛程。如果一定要给比亚迪最近的下跌找理由,这可能是最合适的理由。
不是因为友商智驾太先进比亚迪追不上,不是因为友商产品定义太深奥比亚迪搞不明白,也不是因为友商营销公关太强悍比亚迪懦弱无为。
实质上最大的不利因素就是市场预期竞争加剧,濒临危机的厂家有了可以投靠的“联盟”,落后产能的淘汰进程有可能会被延缓,这对龙头企业来讲短期是大为不利的。
为什么说是短期影响,因为目前为止还只是市场预期,各种“遥遥领先”领先的主要是声量和情绪,大家会冷静下来的,实际的产品力和竞争力的提升需要市场验证。
比亚迪坚持长期主义,坚持做正确的事,持续提升自身产品力和竞争力是解决的任何问题的法宝。
珍惜现在市值不到6000亿,股价不到200块的比亚迪[献花花]$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$

精彩讨论

20年飞李超人模式2023-12-03 16:50

股价周期,不用加这么多戏

信仰得有2023-12-04 10:51

姚十八等这些人的恶意,黑比亚迪的人太多了,车怎么燃的都不好说,怎么判定第一,自己去了解,不要人云亦云

燃情I岁月2023-12-03 18:09

龙头不代表他的东西好,龙头代表别人不敢卖的东西他敢卖,质量不过东关的东西他敢卖,不过关邮箱他敢用,想想他油车造成什么个屌样,他凭什么做龙头,就是敢犯法

全部讨论

股价周期,不用加这么多戏

2023-12-03 17:35

重庆政府搞了两百亿建厂 你说落后产能?

2023-12-03 18:09

龙头不代表他的东西好,龙头代表别人不敢卖的东西他敢卖,质量不过东关的东西他敢卖,不过关邮箱他敢用,想想他油车造成什么个屌样,他凭什么做龙头,就是敢犯法

2023-12-03 16:54

落后会变先进,先进会变落后

2023-12-03 18:11

然后它的自燃率新能源车排第一,然后他敢说他把自燃从字典里抹了。从字典里抹了那自燃就不是自燃了吗?对了,他的空调铝粉还能治胃病

2023-12-03 18:07

老王看着心事重重,估计也是对华为联盟的挑战感到忧虑焦心吧。

2023-12-03 20:12

水军和腐败效应不可持续

王总突然就老了。。。

2023-12-06 01:02

某车帝今晚的测试有没有让遥遥领先的“声量和情绪”稍微冷静下来一些?

2023-12-04 13:23

记得人家怎么评价边境牧羊犬的吗?狗分边牧和这种,那种狗。看看累计11月新能源车销量表。排在2-以下的车企销售经理都在解释为何车分BYD,和这种,那种势力。没有老板会问你为何不看看BYD。