轻舟已渡万重山 的讨论

1、要以变化的视角看企业，运达虽然陆风占有优势，但是这几年一直也在往海风上努力前进。2022年中标了目前为止 浙江省最大的海上风电项目，也是浙江省重点项目工程，这个项目在23年1月份开始开工建设，使用56台运达“海风”系列9MW海鹞平台WD225-9000-OS机组，你可以详细了解一下。其实我认为海风大年，是好于陆风大年的。
2、资产减值计提可能我没说清除，文中提到的5.44亿是，利润表中资产减值损失1.35亿+信用减值损失4.09亿。

目前风电板块炒作情绪低落，长期向好，但过去疯狂已过，想吃大肉比较难，但亏本也很难。

忍吧，别人都受不了走了，就拉起来了，我去年东财从20跌到16，也是忍过来的，后来涨到23卖了。

是的，说的很有道理，我很痛苦

也许你大概率是对的，但是市场会按照乌合之众的预判来，直到业绩证明乌合之众的错误（时间可能几个月，也可能一年，几年），那么股价会展开纠错行情。这个就是预期差的收益。
这过程投资者有两个挑战，一是忍受市场的长期偏见。二是自己的观点要预测正确。
我本身也持有一些运达，不然也不会花时间看他的年报，还在雪球回帖。

反正没用，业绩不重要

确实，纯粹唬人的，就是给做空找个借口而已

嗯嗯，我的意思是拿3.74除应收的67，和你列的表格对应性更高些

2022年的时候也是这句话：21年接的低价单要22年体现，结果体现了个寂寞

运达接单的价格，21年4月是最低的，后面价格很稳定，毛利率在23年绝对是稳定的