💡 离散制造业是指以小批量生产为主，采用分散化流水线、多变化产品、高技术要求、快速变化的生产模式，以满足客户定制化需求的制造业。
$中国船舶(SH600150)$ $天海防务(SZ300008)$ $江龙船艇(SZ300589)$
船舶行业具有典型的多品种小批量的离散制造特点，要求生产作业系统具有更高的柔性和智能。舶行业智能制造的核心是全链条协同，即从设计开始，到工艺生成，到物资供应系统，到制造车间，到测试和最终交付。
1、船舶设计是一项多学科融合的复杂的工作，在设计中权衡船舶结构设计、流体分析、动力匹配以寻求综合最优解，在设计中综合考虑船舶的航行安全、耐久性、舒适性、经济性与环保要求等因素。
2、船舶生产过程涉及到大量的焊接、机加工、喷涂等工艺，工艺流程复杂，还需要按照严格的标准和规范开展质量检测、精度控制，以保证建造的质量，此外船舶舾装件产品的订购量低、需求多样。
3、船舶管理呈现精细性、多元化、系统化。船舶生产是高度精细的工作，管理难度大，需要全面系统的思考和组织，以保证船舶生产管理的效率和质量。
从船舶生产制造流程划分智能制造的产业应用，主要包括数字化设计、数字化生产、数字化管理，作用原理如下。
一、数字化设计：方便船舶设计人员进行修改和评估，帮助制造商减少设计工作量、成本、周期，提高设计的效率和质量。
3D建模（CAD）：通过三维设计工具创建船舶的三维模型，可以对船舶的结构、布局和动力系统进行仿真和分析。
虚拟仿真（CAE）：通过计算机模拟技术，对船舶的设计、性能和安全进行仿真和评估，以确保设计的合理性。
数字化图纸（CAPP\CAM）：通过数字化技术，对船舶的设计图纸进行数字化，方便进行修改和管理。
虚拟/增强现实（VR/AR）：利用虚拟/增强现实技术，可以对船舶的内部结构和布局进行三维可视化，方便设计、分析和评估。
二、数字化生产：利用数字技术来改进生产管理，包括数字化设计、生产计划和生产执行，以求减少了人工成本，提高船舶制造的效率，包括五个场景。
钢板切弯：船体分段加工智能车间
钢板焊接：自动化焊接、自动焊缝检测、机器人贴板、机器人搬运
分段吊装
船体涂装：机器人喷涂
零部件生产：3D打印、零部件智能车间
3D打印技术：3D打印技术具有高精度、高自由度、用料省、成型便捷、经济环保等优势，能够高效生产精度高、性能好的船舶零部件。关键技术在于CAD建模技术和3D打印设计控制系统开发。
三、数字化管理：通过使用物联网、计算机等先进技术，整合管理信息，降低生产制造管理难度；综合决策，提升管理能力；建立全周期的信息反馈及处理机制，快捷、便利的对船舶制造进度和问题进行处理。
集成信息管理系统：使用大数据分析和人工智能技术来收集、分析和应用生产数据，对生产过程中的各项信息进行整合，方便查询和管理。
生产运营智能管控系统：智能管控系统能够实现物料快速定位及追踪，缩短物料准备周期，降低运输和管理成本，还可实现从宏观到微观、从整体到细节、宏观微观结合的型号产品进度监控和数据分析应用，大幅缩短生产准备时间。
生产计划管理：对生产计划进行管理，以确保生产进度的合理性。
设备管理系统：对生产设备进行管理，以确保设备的运行状态。
质量管理系统：对生产过程中的质量进行管理，以确保产品的质量。
设备远程监控：通过远程监控技术对生产设备进行实时监测和管理，以提高设备运行效率和维护设备安全。
